みんからのブログに対しての熱量が上がったり下がったりのRE本間です笑笑
更新するときは連日の様にするが、熱量がない時はひたすらみんカラを監視しか、しておりません。
数少ないみん友さんすいません💦
とゆーことで今回は、ここ最近のあれこれを
まず、お山で楽しい4WDの購入
アルトワークスです。
新しいアルトワークスやS660も試乗してきましたが、やはり新しい電子制御の車と言うイメージでした。タービンがついていてもフラットトルクな感じで、昔ながらのターボ車の感覚が少なく残念に思いました。
時代がそーゆー車しか売れなくさせてしまったのかもしれませんね😰
そんなこんなでアルトワークスで夜な夜な練習に明け暮れていました。
簡単なスペック紹介
社外車高調 メーカー不明
社外スプリング メーカー不明
社外リアピース メーカー不明
社外アクチュエータ メーカー不明
社外ブーストメーター HKS
社外ブレーキパッド プロジェクトμ
の超ライトチューンです。
おまけにタイヤは2005年のヒビありDNA
ワークスにお金をあまりかけたくないので、そのまま夜練に明け暮れてたところ、まさかのタービンブロー😥
白煙もくもく〜☁️☁️☁️
お家に転がってる同じ型式の部品取りワークスから、頂きました。めでたしめでたし
ワークスの予備パーツは1台分丸々とエアロ類を何種類か常備しているので。怖いものはありません。新品で買ったとしても安いしね笑
友人Nと夜練に行っていると友人Nのアルファロメオ147セルスピードが2速からギアが上がらなくなるトラブル、、、、
昔の外車は根性無しなイメージです。
今はだいぶ壊れなくなったみたいですが。
みん友さんで似たような症状な方知識がある方よかったら。ご教授ください。
そんな日々を過ごしているとあっとゆー間に
7月3日のイベントの日になりました。
集合時間よりも早く皆さん集まってくれました。宮城や福島からの参加者のかたもいて、大盛況でした。
ンバァァァァァァァァァアアア
プァァァァアアアァァァアン
ガゥゥァァアアア
ん?ん?なんだい?
この集合管は?
スバラスィオーラのある3台
一体誰が誘ったんだ?
主催の自分も把握しておりませんでした。
みんカラやツイッター、インスタグラムなどで情報を流していたので、それを見て遊びに来てくれたのかもしれません。ありがたい限りです。
ツーリングも無事成功し、天気予報では雨だったものの、午後からは無事に晴れてなによりでした。
今回参加していただいた皆さんありがとうございます。
反響があれば来年も企画致しますので、近県に住んでるみん友さんもご参加お待ちしています。
そして、7月7日全国の7乗りにとっては1年の中で1番重要と言っても過言ではありません。
世の中は七夕で、織姫と彦星が1年の中で唯一会える日に私たちはその久しぶりの再会を祝うように爆音を響かせます。
跳ね上がる回転数
伸びる車速
唸るエンジン
最高です。
が、もちろん一般の方に迷惑をかけないようにしていますよ。本当に。
もともと、7乗りだった方がプリウスに乗り換えたこともあり、みんなでリンチです。
7に未練があるのかナンバーは7を希望してるみたいです笑笑
そんなプリウス乗りの友人Kがこの日7月7日に入籍したと発表!
あぁーなんておめでたい日なんだ、、、
24歳にして婚姻するなんて、スバラスィ
自分は24歳の頃大人になっているでしょうか
これからも末長くお幸せに、、、、❤️
そして7月10日菅生サーキットでpcjがあったのでそちらへ遊びにれっつら。
4時起きです。ネムイ💤
一般人は入れないパドックへ知り合いのコネを使って入らせてもらいました。
それだけで十分幸せなんですが。
友人Mの親父さんがポルシェのメカニックとしてお仕事だったのですが、
ちょっとRE本間君。運転席座ってみる?
ポルシェGT3RSを指差して、、、、、
RE本間:こ、これいくらくらいするんですか?
友人父:RS系は結構するからね〜〜
中古で2500万から3000万くらいじゃない?
RE本間:いや恐れ多いですよ、、、、
友人父:滅多にない機会だし乗ったら?
RE本間:じゃぁ、お言葉に甘えて
RE本間:心の声:緊張しすぎて手汗やばいし、ハンドル握った時に付いちゃったかな?シート触った時に付いちゃったかな😥
友人父:エンジンかけてふかしてみ笑笑
RE本間:ひょぇー、マジで言ってるんですか?
友人父:いいよ。
キュキュュッ ブゥァン〜〜
ヤベェ〜ヤバすぎる〜〜
友人父:7000までならふかしていいよ
RE本間:じゃぁ、ちょっとだけ
アクセルに足を軽くのせた瞬間にブゥァアアァァァん?
6500回転笑笑
なんだこのレスポンス。
バイクより機敏じゃねーかよ
素晴らしい体験をありがとうございます
超ロングブログ失礼しました。
ではまた
Posted at 2016/07/11 10:55:39 | |
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