スターレット vol.2

元々街乗り快適仕様のこの車ですので、ウーファーやら、少し良いスピーカーなどがついていましたが、走りには関係無いのでドンドン剥いで行きます。ポイッと



物を壊すのが大好きで、しまいには自分の車も某峠道で刺さり、修理額70万を超える半損の前科者の友人Aの出番です！

友人A「呼んだ〜？♪( ´▽｀)」


いや、呼んでません笑



いや、呼びました。すいませン´д` ;



スターレットを譲ってくれた親父の目の前で破壊大会が始まりました。



このときの親父の絶妙な、なんとも言えない表情はきっと、、、、思い出の詰まった車が一瞬にして自分の物では無くなってしまうという、後悔の表情でしたね。


親不孝な息子でゴメンなさい。m(_ _)m



そんな事もありましたが、友人Aにかかればものの40分くらいで、ドンガラです




友人A「アンダーコート剥がす〜〜🎶？」


一同 「剥がしません」


友人A「ダッシュボード回りは？」


一同 「剥がしません」


友人A「ドアパネルの内装は？」


一同 「剥がしません」


友人Aは不服の表情です。
一同は安堵の表情です。


これだからは前科者は、、、、




まぁ、良かれ悪かれ室内の作業がしやすくなったので、メーター取り付けを行なっていきます。


とりあえず、金が無いのでオートゲージで我慢です。




写真は水温計ですが、全部で
水温計
油温計
油圧計
ブーストメーターを買ってきました。



ところがどっこい←昭和か👋

スターレットのEP91は純正のオイルフィルター位置ではオイルサンドブロックがどこのメーカーのものでも、スペースがなく適合しないのです。チーン( ；´Д｀)


唯一オイルフィルター純正位置で油温、油圧を測れるサンドブロックを出している会社がありました！大森という会社です！

ですが、、、、、







倒産してました、、、、、チーン´д` ;



計画性のない自分らにとっては痛い出費です。
とりあえず、水温計とブーストメーターを
取り付けます。

友人A「俺やろーか？」



一同 「、、、、、、、」


友人A「聞いてた？俺やろーか？」


一同 「、、、、んじゃ、頼むわ」


ヤル気だけは、人一倍ある友人Aの気持ちをさすがに拒否はできませんでした。


みんなで手伝いながら、二時間くらいかけてやりました。








無事に問題なく作動しました。
めでたしめでたし。



最後に工場の端っこにあったブリットのシートレールとこちらも工場の端にころがっていた、フルバケビオス3をいれて、

今日はこの辺で



ではまた