暗黒のブログ一覧

慣らし2000キロ終了後、
燃料系バージョンアップ⤴︎
　インジェクター
　デリバリーパイプ
　レギュレータ
　燃料ポンプ
　コレクタータンク
そしてセッティング。

マージン取ってブースト1.5ですが、
走召速いです！
最高の心臓になりました✨

2024.11.12〜2025.4.4までの約5ヶ月間、28KITを使用したエンジンOHを決行しました！
人生最後のOHのつもりで可能な限り妥協なしでお願いしました。

大まかな内容は
TOMEI RB28KIT
TOMEIポンカムB
32前期ブロック
ピストンWPC＋ハイパーモリショット
ヘッドマシニング加工
です。

その他、reimaxウォーターポンプ、ヘッドカバー結晶塗装、リビルトスターター、N1ウォッシャータンク、ニスモエアインレットパイプ等々。

純正部品のえげつない値上げにめげずにどうにか完成✨
これから慣らしとセッティングです。

小物の置き場がない23君にイロイロと追加しました。
どれも定番のものですが。
①灰皿ドリンクホルダー
②コンソールトレイ
③助手席インパネトレイ
④シートアンダートレイ
⑤シフト前の100均カゴ(実はこれが1番使いやすい)
ですです。
特に入れるものも無いんですけどねwww

3/4オイル交換時にリアメンバーのクラックが発覚。
32リアメンバーは納期未定との事で、程度の良さそうな中古をgktechのプレートで補強して取付けました。

その他交換・取付けした物は
nismoリアサスペンションマウントブッシュ
nismoデフマウントブッシュ
nismoリアアクスルブッシュアッパー
nismoショックアブソーバーブッシュ
HICASソケット、ロッド
アキュームレーター
IKEYAアジャスター・リア・ロワアーム
IKEYAリア・キャンバーアジャスターアッパーアーム
IKEYAトラクションアジャスターロッド
KTSリアサスペンションメンバーブレース
です。

これで前後IKEYAフルアームになりました。
サーキット走行が楽しみです。

フロントのキャンバーを増やす為、ショートアッパーを入れたり、サーキットリンクを入れたり、調整式アッパーを入れたりしましたが、BNR32はアッパーリンクが真横ではなくフロント方向に向かって斜めに付いている為、ある程度からはキャスターばかり増えて思い通りのアライメントが出ないコトに気付きました。

そこで思い切ってフロントアーム類をイケヤ製に一新✨
OHしながら長年使用したZEALの車高調も、APEXのN1ダンパーに交換✨

キャンバーは、F3°50' R2°45' に。
フロントタイヤが引きこもりになってしまったので、ロングハブボルトに交換して5ミリスペーサーを入れました。

乗って良し！見て良し！サイコー🎶