愛車プロフィール

その昔「10年乗る！」と公言して購入。
10年どころか人生の半分以上を共に生きてます☻

2012年10万キロ時にエンジンOHがてらチューニングするも、N1オイルポンプ割れによりブロー…

翌年、中古ブロックとクランクで復活✨
これが予想外な好フィール&絶好調となる。

2021年周辺機器変更。
低回転からの立上がりを重視した仕様に。

2025年エンジンOH。
2.8L＋ハイブースト化でさらなる速さへ✨

以下、大まかな仕様です。

《エンジン》
32前期ブロック
TOMEI RB28KIT 86.5φ
ヘッドマシニング加工
reimaxウォーターポンプ
梅田オイルポンプ
東名ポンカムB
35エアフロ
35コイル
SARD700cc9ホールインジェクター
GT2860R1
パワーFC

《吸排気》
純正BOX改+K&Nクリーナー
ニスモエアインレットパイプ
ニスモコレクター
トラストブローオフ
BNR34純正改エキマニ
HPIアウトレット
REIMAXフロントパイプ65φ
HKSキャタライザー
Mine'sチタンマフラー

《冷却系》
ARCインタークーラー
ARCラジエター
TRUSTオイルクーラー

《駆動系》
34ゲトラグ
ORCメタルツイン
nismo前後LSD

《サスペンション》
APEX車高調
F:IKEYAフルアーム
R:IKEYAフルアーム+nismo強化ブッシュ
NISMOスタビライザー
リアメンバー補強+nismo強化ブッシュ
HICASレス

《ブレーキ》
F:ENDLESS Racing6
R:純正ブレンボ+350φ
BM57マスター
ABSレス

《ボディ》
前後タワーバー
関西リフレッシュバー&ロアブレスバー
ASガッチリサポートpro
リアクロスバー
ドア周りリベット224発