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仮契約だったバイク。

本日、本契約を結んで来ました(≧∀≦)

人生初バイクは『プジョー ジャンゴ125 スポーツ』



通勤メインなので125ccモデルです。

普通二輪免許を取るので、他メーカーの250ccも考えてみたものの現状考えてる使い方&懐へのダメージを考え125cc。

必要になれば、その時に考えればいいかなと…

契約したといっても肝心の免許がもう暫くかかりそうなので、当分の間はお店の方で保管してもらいます。

岡山の平野部では日中20℃まで気温が上がるようになってきました。
そうなってくると、そろそろ冬眠中の夏タイヤを叩き起こさなくてはd(￣ ￣)

せっかくなのでCCウォーターゴールドでコーティング。
タイヤは同じくCCウォーターゴールドタイヤコーティングをヌリヌリ。





いい輝き！

普通二輪教習5時限目は課題コース

スラロームに始まり一本橋、S字と少し本格的になってきました。
1段階目なので、タイムを気にせず反復練習で体に覚え込ませる感じです。

6時限目はシュミレーターで基本動作の確認
実車と違って加速感もなく少し繊細な設定。
ゲームみたいなものですが楽しいものではないかな…


いつも悩みながらの実技ですが、今日はそれ以上の悩みが(ｰ ｰ;)




それは・・・





予約が取れない（；￣ェ￣）

時期的に四輪教習生が多く教官のほとんどがそちらに。
そのため、1段階の見極めは来月以降に持ち越しになりました。

いつになったら卒業出来るんでしょうねぇ(´・∀・｀)

一昨日から普通二輪教習が開始です。
初日から引き続き、今日・明日2時間づつ実車を使っての教習です。

3・4時限目は、
8.円滑な発進・加速
9.速度の調節
10.ブレーキ操作
などなど…

本日のメインイベントは『急制動』
40キロを目安に加速し指定されたラインで停止というものですが、なかなかスピード出せない(ｰ ｰ;)

授業最後にお試しで一本橋&スラローム
案の定、出来なさ過ぎてやる気なくすというテンプレのような展開に・・・

小型二輪にしとけば良かったかもとか、何でATにしなかったのだろうと教習途中で少し後悔(｡-_-｡)

補修受けずに卒業できるだろうか…