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日産
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ホールデン
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三菱

スズキ エブリイ  

イイね!
スズキ エブリイ
5型 AGS 初新車 2025年8月現在3万km超え
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年10月13日

三菱 スタリオン  

イイね!
三菱 スタリオン
STARION GSR-II 昭和62年式 パレルモグレー AT 二台目。 まだスタリオンを持ってない頃に行った四国でのスタリオンの集まりでグレード・色ともにこの個体が欲しいと思ったスタリオンがあった。 それから三年経って、一台目が廃車になってから次のスタリオンを探し続けて三ヶ月。 とり ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2007年01月04日

日産 クリッパーリオ  

イイね!
日産 クリッパーリオ
書類上は日産、外観は三菱。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月13日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月11日

三菱 エメロード  

イイね!
三菱 エメロード
6A12 SOHC
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月19日

三菱 ギャランフォルティス  

イイね!
三菱 ギャランフォルティス
これが三菱の社運を賭けた車とは・・・。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年04月24日

三菱 スタリオン  

イイね!
三菱 スタリオン
STARION GSR-III改 昭和63年式 サラエボホワイト AT 前オーナー時にIIIをVRのブリスターフェンダーに交換、公認3ナンバー車。 初めて運転したスタリオン。 エンジンが2Lでブリフェンという理想に叶った車だった。 そしてこつこつとバルジ付きフード・184用エアダム(1996年当 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月04日

ホールデン コモドア  

イイね!
ホールデン コモドア
GM HOLDEN VH COMMODORE SL wagon 1983年式 3.3L直6キャブ OHV 有鉛ガソリン AT 日本の雑誌には「コモドーレ」とか書かれてるが、日本語読みカタカナで書くなら「コモドア」でしょう。 スピードメーターの横にはタコメーターではなくバキューム計がインストールさ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月04日

スズキ スプラッシュ  

イイね!
スズキ スプラッシュ
ハンガリー生産 硬めの脚と静粛さが完全に欧州車。 16km/L平均
 
所有形態:家族のクルマ
2012年05月11日

クルマレビュー一覧

スズキ エブリイ

レビュー
街乗り・高速・林道、どこでも使えて便利。
2023年11月05日

プロフィール

「[整備] #エブリイ 新車2000km オイル交換2回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/251191/car/3504900/7568223/note.aspx
何シテル?   11/16 23:23
スタリオンは1996年に乗り始め、今乗ってるスタリオンは1998年から乗り続けてます。 昔、HOLDEN VH COMMODOREに乗ってました。 「愛...
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エアコンダイヤル交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/11 21:19:57
左足が熱い。(ヒーターコア暫定断熱) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/11 21:19:50
コンデンサーの隙間埋め 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/11 21:18:09

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三菱 スタリオン 三菱 スタリオン
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