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イイね!
2008年01月20日

アレックス、試乗!

アレックス、試乗! 今日も昨日に続き実家に帰りました。

今日は、父親の買ったアレックスを乗りに!
ご覧のとおり赤!
今日はアニとアルテッツァで一緒に帰ったのですが、色的にはほとんど一緒ですね。
カラー番号は違いましたが。

乗り味は・・・普通ですね。
良くも悪くも癖が無く乗りやすいクルマでした。
キックダウンしてもマイルドな加速。

ただ、シートがやけに高く感じました。
セリカの2倍ぐらいかな。
後で、父親から連絡があり、ダイアルでシートの高さを調節できたとの事。
一番低くしておくように言っておきましたw

インパネはメーターが赤。
なかなかカッコいいですね。
ちなみにキーを入れないと真っ黒です。

ミッションはオートマですが、Dの横にマニュアルにする段があります。
そちらに倒すとマニュアルでギアチェンジができるようになります。
アップはハンドルの後、人差し指か中指で押す感じ。
ダウンはハンドルの前、親指で押す感じ。
どちらも左右についており、単なる丸いボタンでした。

ディーラーにも言われたらしいのですが、「おまけ」ですね。
街乗りではめんどくさいだけ。でも、山道ではエンブレ効かせるのにはいいですね。
ステアリングから手を離さずにギアチェンジができます。
ただ、ステアリングを切っている状態ではギアボタンも一緒に回るので注意かな。

サーキット走行をするなら簡単で良さそうです。
最近、考え方がそっち方向に行く自分が凄いと思いつつ・・・

ちなみに今はスタットレスタイヤを履いています。
なんでも、買う時に普通のタイヤは当然として、スタットレス+ホイールを付けてくれたら買うと言ったらしく、今付いている黒いホイールはサービスで付けさせたそうです。
その割にきれいだったし、さすが交渉上手な父だと感心しております。
ノーマルタイヤは純正のホイールとか言ってたので、付け替えるとまた印象も変わるかな。
ブログ一覧 | 車関連 | クルマ
Posted at 2008/01/20 22:15:57

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この記事へのコメント

2008年1月20日 23:39
ちょこっと弄ってありそうな車ですね。
アイラインも付いてるし・・・。
マニュアルモードは良いですよ。
でもステアリングのシフトスイッチはやはり操舵中には使えないので街乗りでは微妙ですよね。

私のストもMモード付きです。
私のストはシフトレバーでアップダウンさせるタイプなので操舵中でも変速かけられるので結構使ってます。
コメントへの返答
2008年1月20日 23:45
そうですね。少し弄ってあるみたいです。
エアロとフロントグリルを換えてあるかもみたいなことを言ってました。

マニュアルシフトはまぁ、使いたい人はどうぞって感じですかね。
2008年1月21日 21:39
お~ 見事な赤ですね。
オートサロンの駐車場でも話してたんですが、最近赤い車とかあまり見かけませんよね。
昔は結構走ってたのに。
やはりそれだけ 赤が似合う車は減ってるんですかね?
コメントへの返答
2008年1月21日 22:24
いい赤ですよね~。

昨日アニと店の駐車場で、赤いクルマ無いよね~って話してました。
白、黒、シルバーがほとんどですね。
赤が似合う車ってあまりないのかなぁ。
2008年1月21日 22:16
お父さんは交渉上手ですね。ノーマルタイヤとスタットレスまで付けさせるとは。(笑
コメントへの返答
2008年1月21日 22:26
それどころか、0円の査定のクルマに2万付けさせて、さらにETCまで付けさせていたらしいですよw
交渉はえらく上手です。

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