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デリカd5だすの"ブラック" [トヨタ グランビア]

整備手帳

作業日:2016年1月16日

ATソレノイドバルブ交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ATオイルパンを外し、人差し指のバルブがバッテリーで電気を流すと反応が無かった!バルブはNo1〜No3があり、No3だけが反応無かった!
2
早速!注文して二日後に購入!な、なんと部品代1万円もした!高い!
3
下が今まで付いていた、壊れたバルブ、上が多分対策で新しくアップグレードされたバルブ!
4
左が壊れたバルブ、右側が新しいバルブ、右側の新しいバルブの先を見ると、ゴミが
入らない様、細かいあみみたいな物が対策されている!
5
取り付け後、ATフィルターが、結構汚れていたので、部品注文したいと思います、
又ATオイルパンを外すので軽く掃除して
ソレノイドバルブ交換完了!
交換後、Dレンジに入れて、1速だけが入らなかった故障が治りました、とりあえずカナリ良しです!

それから数ヶ月後、
又1速が無く2速発進の症状が、wolf7chさんの言う通り、ECUのコンデンサーの液漏れでした、間違え投稿見た方すみませんでした、
泣。

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