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どんなシーンでも活躍してします。

順番的に後回しになってしまいましたが、降ろしたATのバルブボディをO/Hして載せ換えします！


バラし！




















ボール、フィルターピストンなどキレイに洗浄
して組み付け。

バルブボディの中にはスチールボールが8個、プラスチックボールが4個、フィルターが2個、チェックバルブが1個入ってます。

それらを間違えないように元に戻して規定トルクで取り付けます。










エレクトリックプレートとバルブを取り付けて完了です。

午後から交換しましたが暑さで写真を撮れませんでした💦

変速がカチッと変わってとても気持ちいいです。




sonnaxという物を見つけたので即購入組み付けました。
これはマジでヤバイくらいにカチッと来ますよ！

先日ATの載せ替えをしたのでEGSの学習機能をリセットしました。
序でにECUの学習もリセット。

最後にEGSのアダプションを各ギア行い終了です。

先日ATフィルターの脱落事件でATを整備しましたが今度はフィルターが金属片で詰まりを起こしました ⤵️

これだけの金属片【アルミの粉】が出ているので有ればどこか異常を起こしてますね。

て事で、程度の良いATを仕入れて載せ替えです。
載せ替えた後にATをバラして強化ATを作る事にします。




ガレージで2柱リフトとミッションジャッキをお借りしての作業です。















邪魔になるものをサクサク外して午前中にAT降ろしました💦💦💦

エレクトリックプレートが新品なので中古のATに移植して新品のフィルターアンドパッキンで準備完了！












AT降ろしたらここは必ず換えましょう！
クランクのリアシール！




AT載せて外した部品を元に戻します。

結局作業が終わったのは朝10時から始めて夜の9時でした💦
1日でATの積み替えは辛過ぎました😨




翌日にATオイルのブラッシングをして無事に作業完了です。

ATも程度の良いものでしたので復帰となりました。

これからボチボチとATをバラしてO/Hと強化したいと思います。

バラしの時には気力が有ったのですが取り付けの段階でもう既に体力の限界が来てましたので写真も撮る気力が無かったのでした😅

リアディフューザーを取り付けだのですが今ひとつ締まりがなかったので大陸性のトランクスポイラーを付けてみました😆
塗装込みで5000円送料込です。
この金額なら飽きたら捨てても良いかなと。