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今日はステアリング交換しました。

エアバッグがなくなるのと、それに伴い保険料が上がるのでどうしようかなと思ってたんですが、換えちゃいました。

ステアリングはMOMO TUNER 35パイ。結構細いかな、と思ってたんですが、実際にはそれほど細くなく、いい感じのグリップ感でした。

ただ、僕はいつも10時10分の位置を握っているので、チューナーでは9時15分の位置を握るように作られているようなので、握る位置は慣れが必要なのかなと思いました。

そして、ステアリングを換えるなら、絶対これも着けようと思ってたもの・・・ラフィックス2も着けました。
これで脱着が可能になり、乗り降りが楽になりました。
でもラフィックスをつけた理由は、ただ取り外せたほうがレーシーでカッコ良さそう・・・っていうのが1番だったりします。笑

ボスはショートボスになるんですが、ラフィックスを着けるので、純正の位置より若干手前にステアリングがきました。
ステアリングの位置自体はこれでちょうどいい感じなんですが、ワイパーやウインカー、ボリューム調節などのボタン類などが少し遠くなりました。

ラフィックスを着けたもうひとつの理由は・・・もうひとつステアリングとラフィックスを買って、気分に合わせてステアリングを換えること・・・それが叶うのはまだまだ先になりそうです。笑

そして試運転ということで、いつものごとく根尾谷断層まで行ってきました。なんかもう毎週のように行ってますね～笑

今日はステアリングを枕元に置いて寝ようかな～笑