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  5. ちゃんと走らせる為に… [naname]
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2016年02月01日

ちゃんと走らせる為に…

ちゃんと走らせる為に… 先日やっとタイヤを交換しましたが、変な減り方をしていたのでずっと気になっていました。




外側が減るって(・_・?)？

そう言えば、ハブベアリング交換した時に足廻りバラしてからも、車高落としてからもアライメントとってないなぁ…

先輩には『そんなんやっても一緒やで、そのお金他にかけたほうがええんちゃう？だいたいその車は2回アライメントやってるで』なんて言われるし…

うーん
愛車の為に…

ちゃんと走らせる為にもアライメントをとったほうがいいよなぁ～
と、悩んだ末にアライメントお願いしてきました♪




堺市西区にある
フジイアライメントサービスさんです！



こちらのお店はアライメントのみをされているお店です！



お店の藤井代表様に色々なお話を聞かせて頂きました♪
色々な車の情報をすごくご存知でした！

流石です！



丁寧に時間をかけて作業して頂きました♪



色々な場所を調整してくれたようです(^-^)



トータルで5時間以上かかったと思います！

帰りにいつものように走らせると…

劇的に良くなってました！

前の走りにめちゃくちゃ不満があった訳ではないので、そんなに変わらないと思ってましたが、スゴい変化です♪

高速でもスゴく安定しています！

多分気のせいではないと思います(^^;

アライメントお願いして良かったと思います♪
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Posted at 2016/02/01 22:54:40

   

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この記事へのコメント

kouhiuke
2016年2月1日 23:33
こんばんは〜！

私のボクスターもなぜか左前だけやけにアウト側の減りが早いので測定してもらったら、見事に狂ってました。
縁石にぶつけたり穴に落としたりしたことなかったので、たぶん最初から狂っていたのでしょう。
計測していただいたショップのメカさんも意外と狂っていること多いと言ってました。
それまでなんとなく右カーブと左カーブでコーナリングに違いを感じていたのですが気のせいかと思ってました。
でも、調整後はそれがなくなり、気のせいではなかったようです。
コメントへの返答
2016年2月2日 9:34
おはようございます♪
コメント有り難うございます！

僕が前に乗っていたボクスターは、かなりひどく真っ直ぐ走らない状態でした。
初めてのポルシェだったので、こんなにも神経をつかう車なのかな？
と思っていましたが、アライメントがめちゃくちゃだったんでしょうね(汗)

愛車にはちゃんとメンテナンスをしてあげないとダメですね♪
ぼーき
2016年2月1日 23:59
アライメントはめちゃくちゃ大事ですよ！
それでタイヤの寿命も劇的に変わりますしね！

コメントへの返答
2016年2月2日 9:51
おはようございます♪
そうですよね！
アライメントは大事だと改めて実感しました(汗)
これで、タイヤも長持ちしてくれるかな？(笑)
えくりぜ
2016年2月2日 0:04
こんばんは〜

メンテナンスしっかりされてるんですね！
片減りが無くなったらタイヤの寿命も延びるので良いですよね〜

マイカーはネガティブキャンバー気味放置してしまってます…
車高落とした時にアライメント調整して無かったんだろうなと思いつつ。

コメントへの返答
2016年2月2日 11:08
こんにちは♪

メンテナンスは不具合がおきてから仕方なくって感じですよ(^^;
これでタイヤの寿命が延びれば、コスト減ればいいなと思います♪

少し高いですが、アライメントされてはいかがですか？
走りやすくなるかもしれませんね(^-^)
直６サウンズ
2016年2月2日 0:44
こんばんは(^O^)／

足回りバッチリで、
いつでも戦闘体制に入れますね( ^_^)/~~~

プロショップの妥協がないセッティングで、
ポルシェの動力性能が体感でき
さらに愛着がわきますね *\(^o^)/*

これは絶対に必要経費ですよ〜
o(^_-)O
コメントへの返答
2016年2月2日 11:16
こんにちは♪

これで足廻りはバッチリだと思います(^-^)
ほんと、仰る通りで流石はプロですね！
妥協のない作業のおかげで走りやすくなりました！

必要経費とはいえ…

お金かかりますね(^^;
KAORUN
2016年2月2日 17:15
これで安心ですね！
私もその近くの岩盤浴に良く行きますが旧26は良いカーショップがたくさんありますよね¨̮(･∀･)👍✨
コメントへの返答
2016年2月2日 19:59
こんばんは♪

あの辺りに岩盤浴あるんですね？
どこだろう(・_・?)？
しかも、旧26に良いカーショップがたくさんあるとは知りませんでした(汗)

今回も他店で無理と言われて、ネットで探してお願いしたんです(^^;

これでしばらくは安心です♪
フォレスト SV
2016年2月2日 19:35
こんばんは(^^)/

大事にされているのが伝わってきます(^^)
そういえば前回サス交換をしてからチェックしてないような(゜゜)

週末にホイールバランスを取り直しに行くのでその時に相談してきます(^^♪

コメントへの返答
2016年2月2日 20:42
こんばんは♪

えぇ…大事にはしてるんですが…
出来れば何もないほうが有り難いですよね(^^;

サス交換されたのなら、アライメントとったほうがいいかもですね！

走りやすくなるかもしれませんよ♪
HER
2016年2月2日 21:00
こんばんは！
アライメント大事ですよね！(^O^)
ふつーに走ってても狂うらしいので違和感を感じたらチェック必須ですね！
クラウンの時にほっといたら高速でハンドル取られまくってまともに走れませんでした…
コメントへの返答
2016年2月2日 21:09
こんばんは♪
コメント有り難うございます♪

そうですよねー
アライメントって大事ですよね(汗)
そんなに違和感は感じてはなかったのですが、やってもらった前と後ではこんなにも違うとは(^^;

僕が乗ってたクラウンもノーエアに近い状態だったので、ちゃんと走らせるどころか普通に走るのが大変でした(笑)

愛車は労らないといけませんね(^^)

   

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