【3HT6(1994年式)】 ≫WM スペシャルタンクⅡ DELL SARA仕様？ ≫TOMMASELLI コマンダー+KIJIMA 樽型グリップ ≫singlebigk ビレットトップブリッジ ブラックアルマイト ≫antlion ステムベアリングカバーセット(カバー＋ステムナット) ≫BORE ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年10月17日
MASI CAFFE RACER UNORISER MASI社のシングルピストFIXED UNORISERを、リア9段のフリーギアに仕様変更し、クロスバイクとしてリリースしたもの。 クロモリならではの細いフレームデザインに、フロントシングルという街乗り仕様。 MASIはBREV.Mという自社パ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2022年08月07日
PanasonicのマウンテンキャットというMTB。 前オーナーの女性はコレに乗ってレースにも出てたという代物で、片見分けとして譲り受けた時には防保安部品一切の付属なし。勿論スタンドも。 色弱な私には何とも言いがたいカラーリングで、20代の私ならギリOKとおもって乗ってた。今はキツイ。 フレー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年08月07日
RT-50トヨペットコロナ HT 昭和41年初期型 コラム3MT(1500cc) モータリゼーション真っ只中の1966年 国産初のハードトップ車としてデビューし 当時若者の間でビートルと人気を二分したと言われる？(知り合いのバイク屋談) 砲弾型ミラーに換えてあり トヨタ1600GTとたまに間違 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年12月06日
フロントシングルのリア9速なので、メンテナンスの容易さと潜在スピードのバランスで、街乗りでは充分快適というか、エンジン(脚力)とキャブ(肺活量)次第では、登り坂で「見た目だけのなんちゃってロード」を捲れるくらいの性能はある。 だが、同価格帯で性能が上の物はもちろん山程ある。 以上を踏まえてMASI ...
2023年07月10日
時代錯誤の趣味バイク。94年式はクランクシャフトや電装系が刷新され、カスタムパーツが豊富でイモビなど余計な機能もなく弄りやすい年式。 ノーマル車で見ても一番力強く、SRとして脂の乗りきった年代の物。排ガス規制とかイモビとか、枷としか思ってない、個人的な感想です。
2020年12月29日
