CB-Fコンセプトから待ちに待ったCB1000F! 実物見る事なく仮契約、本契約。 11月14日発売で11月15日納車w 多分広島最速納車🏍️ 新時代のCB-Fを出してくれたホンダに感謝。 カラーは少年時代に憧れたスペンサーカラー(スペンサー世代ではない) ミドル並みの軽さとリッタークラス ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年11月17日
大型取得でどーしても欲しくなり買いました( ´ ▽ ` )CBR250R(MC41)型との2台所有wツーリングはこちらがメインになります。 前作CBR650Fから一新されたCBR650R。CBRシリーズの2眼ヘッドライト、カウル形状でスポーティな外観に一目惚れ‼️ なんと言っても4気筒の官能的 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年03月11日
通勤の相棒&たまのツーリング用に購入。 人生初のカブヌシ生活スタート。 人生二度目のサードバイク🏍️ ツーリング用に650RとXSR125と乗り分けます😃 2024年モデルのJA71ではなく、JA58のシートをブラウンに換装したJA58改JA71仕様という謎w(サービスでシート換装してもら ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年04月20日
発表時からかなり悩みましたが、ついに購入。 650、250に加えてサードバイク🏍️ 一目でXSRシリーズとわかる独創的なデザイン、クラスを超えたクオリティ。 125ccとは思えない強気な値段設定w これから末永く、コツコツと乗ってイキます🥳
所有形態:現在所有(サブ)
2024年03月18日
RB1オデッセイからの乗り換え。主に休みの日くらいしか乗らない(^^)というか嫁がメインで乗ってます( ̄∀ ̄) ホンダディーラーでたまたま見つけた高年式の認定中古車。何故かオプション満載で両側オートスライド、リアフリップダウンモニター、ナビ&ETC、格納式コーナーポール付き。でもホイールは鉄っち ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月11日
バイク屋に展示されてたのを一目惚れして買った人生初のバイク&ミッション車。 バイク屋から持ち帰る時のドキドキは、今でも忘れられないな(^^) 河川敷でめっちゃ練習した思い出のバイク。 当初はタンクが赤でフロント・リアフェンダーが黒ゲルだったものの色あせがして来たのでビート純正色のカーニバル ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月10日
新車から8年、超過走行に突入笑 最近は休みの日くらいしか乗らない^ ^ ミニバンにしては良く走り、デザインもローフォルムでスポーティなところが大好きです。 29年3月、色々勘案した結果苦渋の決断で手放しました。。。残念無念。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月14日
通勤と趣味の両立から選んだMC41CBR250R!2眼モデルになってよりCBRらしくなったのが購入の決め手でした。 当初は赤が欲しかったけど納期の関係でトリコロールカラーに・・・。^^;でも今ではこのカラーに大満足してます。 単気筒wってたまに笑われますが、なかなかこれが良いバイクなので気にしま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月25日
親父の相棒。メンテナンスとたまのツーリングに借りるつもり。 パワーはそこそこだけどトルクがあるのと乗りやすさはさすがKING of CB。
所有形態:家族のクルマ
2022年12月17日
某オクからやって来た激安車🚘元へっぽこ整備士の自分の目利きを信じて購入。 先進装備は何も無く、一昔前感があるがこれくらいが気楽で良いすね^ ^ 一般的には敬遠される100,500kmと多めの距離、細かい傷がちょいちょいありますが内装と走る・曲る・止まる・快適装備の機関は良好。 たまーに通勤 ...
所有形態:その他
2020年08月02日
なんでもこなして比較的、扱いやすい。全てが高い水準。 買って後悔は1mmも無し!
2021年03月02日
値段の割に良く出来てるし、よく走るし、燃費も良き。後継型を買っても良いと思えるほどよく出来てる。
2021年02月04日
単気筒の概念を超えるなんでもこなせる優等生。扱いやすさ、パワー、コスパのバランスが非常に良い。このバイクに何を求めるかにより評価は変わりますが、自分の使い方では大満足です。 新型CBR250RRが発売されましたが、各部のクオリティ、動力性能は遠く及びませんがそもそもの値段が違い過ぎるので比べるの ...
2017年06月10日