うきょーのブログ一覧

羨ましい。フォルクスワーゲンが大学自動車部を支援するらしい。
こういうのは日本の自動車メーカーがやってくれないと・・・。
まぁ、いろんなしがらみとかありそうで難しいんでしょうね。

そういえば自分が大学の自動車部にいた時はボロボロのCA4Aミラージュをタダで貰ってきて、みんなでメンテしたり、ジムカーナとかやってたなぁ。
学生時代に戻りたい・・・。


この記事は、VW、大学自動車部を支援するプログラムを展開について書いています。

評判通り、乗ってて楽しい車ですね。
ボディや足まわりがしっかりしているのか、高速走行や山道走行でもフワフワした感じがあまりないです。
エンジンパワーについても軽い車重の効果もあって、1200ccという排気量の小ささを感じません。
大人が4人乗っても、そこそこ走ってくれます。
さすがに1500ccクラスのデミオスポルト、フィットRS、コルト1.5Cにはかないませんけどね。

こんな感じで特に不満は無いですが、今のところ唯一の気に入らない点が写真の部分。
ODOとTRIPが同時に表示できないところ。
文字は大きくて見やすいんですが、いちいち表示を切り替えなきゃいけないのが不便です。

先日、シンタソくんに言われて気がついたPIAA製LEDバルブの接触不良。
まだ装着から1年というところなのに、点滅したり暗くなったりしてます。
で、今日とりあえずノーマル球に戻そうと外してみたら、見事にぶっ壊れました・・・。

接触不良ならまだしも、ここから取れちゃうのは完全な不良品じゃないか？？

カーメイトのLEDは今まで一回も切れたことないし、フォレスターのポジション球に使ってるヤツなんて5年以上使ってるのに、まだ生きてます。
PIAA製のハロゲンのヘッドライトバルブは気に入っていただけに、ちょっとガッカリです。

昨日の話ですが、ついに納車です。

新車の匂いは、いいですね～。
ちなみに付けたオプションは・・・

HIDヘッドライト
IPFフォグランプ+フォグランプベゼル（黒）
ドアバイザー
マッドフラップ
リアバンパーディフューザー
ナビ　←　ナビとオーディオ機能さえあれば良かったので一番安いヤツ
ETC　ナビ連動タイプ
革巻きシフトノブ

って感じですかね。
ディーラーからの帰り道は母ではなく自分が運転して来たんですが、1.2Lなのに1.6Lのエスクードよりもずっとパワフルで気持ち良く加速していきます。
CVTの違和感も思ったほど無いし、早く慣らしを終わらせてエンジンをぶん回して走ってみたいですね。


そして15年間お世話になったエスクードとも昨日でお別れ。廃車になってしまうのでMR2を手放した時よりも寂しい気分になってしまいました・・・。
ホントに長い間ありがとう。

本日、契約してきました！！
（と言っても、お金を払うのも名義も普段乗るのも母親なんですが・・・）

車はスイフト XG Lパッケージです。
オプションは基本的に自分の付けたいものを大体付けさせてもらっちゃいました。

納車は6月中旬になるそうです。
我が家にとっては8年振りの新車なので、とても楽しみです。



同時にエスクードの廃車も決定。
自分が中3の時に購入してから15年間、大きなトラブルもなく頑張ってくれました。
残り2,3週間となってしまいましたが、最後まで大事に乗ってあげたいと思います。