タグマスター　ヒッチメンバー取付

タグマスターのクラスE
ヒッチカーゴキャリアを付けたいだけなので、クラスCでもよかったけど、将来的にバイクを積む事を考慮してEにしました。　重い！

Rバンパーを外してサイドブラケットを取り付けようとしたら、取付予定地になんか着いてる。OPのパフォーマンスダンパーでした。　

付いてるのは知ってたけどOPパーツだったとは（笑）
しかも結構高いんですねコレ。
でも外しちゃいます。　Fはつけたまま。

ヒッチメンバーのおかげでパフォーマンスダンパーどころじゃないくらいリアの剛性は上がるでしょう（笑）

パフォーマンスダンパーとマフラーのテールパイプを外したら、サイドブラケットを取り付けます。
これもめちゃ重い。

クロスメンバーを取り付けますが、どうやってもフレームとの間に10mmほど空いてしまう。　設計ミス？
確かにみんカラで他の方も同じようになっていた。

この点は現在メーカーに問い合わせ中。

とりあえずワッシャーと長ボルトで応急的に取付ました。

仮組みしたら、水平をとりながら本締めしていきます。

7Pケーブルは左の穴からズッポシIN
配線作業はまだやってません。

最後にパンパーを取り付けたら、７Pソケットとバックランプが干渉してしまったので、バックランプを右側に移設して完成(^^)
何も引っ張る予定がないけど、付属のヒッチボールを装着してみました(笑）

ヒッチメンバー付いてるぞ感が出た。

何かイケてるヒッチカバーが欲しいな～