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昨日の６月１８日（日）は関西舞子サンデーにハチロクで参加してきました。

ハチロクですが、実はちょうど１年ほど前にカーナビを買い替えておりまして、長く愛用していたパナソニックのストラーダからサイバーナビにでございます。

ハチロクはオーディオの位置がかなり低いところにありますので、少しでも見やすい位置にと思ってインダッシュナビを使ってるのですが、ハチロクの純正部品の供給もさることながら、インダッシュナビにつきましても品数が減り、サイバーはかろうじてあったのが、２０１６年はラインナップから消えてしまいました。

インダッシュナビは絶滅と思われます。

そんな訳で１年前の２０１６年に２０１５年製の最後のインダッシュなサイバーを、なんとか残っていたのをゲッツしておりました。

最後のインダッシュナビ、もしかしたらプレミアが・・・

さてそんなことよりこのサイバーナビですが２０１８年までマップの更新が無料でできるとのこと。しかし今までやったことがなくて、すごくめんどくさそうですが、せっかくなので一度やってみることに。








まずはSDカードを用意しました。






新品のSDカードをサイバーナビへ突っ込んで儀式のようなことをします。







そしてPCでダウンロードしますが、いろいろ登録なんかして、ややこしかったです。

来年、最後の更新ですが、うまくできるか不安しかありませんｗ








PCからSDにダウンロードができたらあとは簡単です。

サイバーナビにSDカードを突っ込めばOK牧場！

画像では５分で完了となってますが、このあとマップの更新で４時間以上かかったと思われます。

ということで、マップを更新するため関西舞子サンデーへ、ハチロクで、一般道で行きました。







現地に到着。

まずは、あかくま氏にご挨拶。

あと数名の御方に挨拶と談笑をさせていただきましたが、お名前を存じず、すみません。また次回、宜しくお願いします。







お次に、リアルなお知り合いにご挨拶しました。

そして場内を見学。






























いろいろと見てまわって、スゴイなあ！と感心の連続でした。

刺激をたくさんいただいて、少々早めではありましたが、ちょっと行きたいところがありましたので、お昼すぎに会場を出ました。

スタッフの皆様、ありがとうございました。

そして、お相手してくださった皆様、ありがとうございました。









会場をあとにして、次の目的地へ移動中に、どうやら無事にバージョンアップが完了したもようです。









地図は更新されましたが、特に新しい道路は通らずに、目的地に到着しました（笑）








上昇する駐車場でコレをお買い上げ♪

関西舞子サンデーで何かしら刺激を受けて買ってしまったのかは内緒です。。。










帰宅後、さっそく取り付けました。

クレスタに♪








レノマでございます☆

懐かしい感じでつい手を出してしまいましたが、これって古い物なのでしょうか？

いづれにせよ買って良かったと自己満足でございます♪

またまたGX71のネタですが、エアコンの風が以前よりLoだけ出てませんでした。

しかし真ん中とHiの風は出るので、それほど困ってたわけではなく。

というより、Loは素晴らしく風が弱いなあと思ってたり・・・　無風とも知らず（爆）

まあそんなこんなではありますが、簡単に直せるらしいので修理することにしました。






まずは近所のトヨタまでドライブ♪（画像は前回のブログのを使い回し）

トヨタディーラーで車検証を見せて

「この車のヒーターレジスターをください。」と、言いました。

暫く待つと

「ヒーターブロアレジスターではないですか？」と聞いてきたので

「それです。」と答えます。

「２つありますが・・・」と言われたので、悩みに悩んで、２つに1つの大勝負（汗）

「88635－22041をください。」と言うと

「入荷したら連絡します。」と言われて帰宅。








約１週間後、連絡があり、再びトヨタディーラーへ行きました。（画像はずいぶん前のを使い回しです）









これをお買い上げです。

税込１８１４円でした。








中身はもちろん新品。素晴らしい♪

しかし、これで合っているのでしょうか？








さっそく作業開始。

グローブボックスの下のビスを３つ外します。







作業を始めて１分で摘出するブツを発見です。

カプラーを外して、ビス２本外したら取れちゃいます。








OK牧場♪








新しいのをハメハメして元通りに戻したら終了です。

きちんとLoでも風が出るようになりました。

噂のとおり本当にチョー簡単な作業でございました♪

２つに１つのスリル感も味わって楽しかったりｗ

というより、先に部品を外したら品番が分かりましたね（爆）

６月１０日土曜日は朝早くからバックキャメラを取り付けました。





コレです！

どの車に取り付けたかと申しますと・・・










































はい！

クレスタに取り付けてみました♪

必要ないような気もしますが、これも御守りみたいなものです。

なるべく死角は無い方がよろしいかと。

で、取り付け場所ですが、ナンバープレートの横かなと思っていましたが、見た目が気に入りません。






次にナンバープレートの中央の下側を試してみましたが、なんかちょっとアカンなあって感じでボツ！




　　



結局、バンパーを外してこんなところに付けてみました。









作業風景です。

配線の取り回しがメンドクサイです。

リアシートも外しました！







完成でございます♪

まったく、どこに付いてるか分かりませんね～








下からのぞき込んでも、分かりづらい感じですかね。

こんなところに付けてきちんと映るのでしょうか！














この間隔で







こんな感じで映ってます。

まあまあですかね？








































と、いうことでバックキャメラの取り付けも終了し、お腹も減ってきたので、うどんでもどうかなと思いお声を掛けさせていただきましたら、あかくまさん、はっち～さん、ふみさんが御一緒してくださいました♪







あかくまさんと合流し、しばしツーリング！

ですが、ワンカムでオートマですと着いていけませんｗ









鈴庵さんで、いつものです♪

メニューは分かりません。

座ると何も言わなくても出されるいつもの（笑）








つづきまして、何故か珍しくマクド♪

ここではきちんと注文しましたよ（笑）

そのあとは、古本屋とリサイクルショップをぶらぶら。








私は小さな扇風機を衝動買いです！

もちろんハチロク用に・・・

ではなく家用です（笑）









お相手して下さった皆さん、ありがとうございました！

おわり～

去年の夏のことですが、アルテッツァ・ジータで北海道へ行く計画をしていたとき、以前より気になっていたDVD観賞用のモニターをアルパインの７インチモニターに交換しました。





それまでは純正ナビをモニター代わりにしてDVDを見ておりました。







純正ナビをモーター代わりにすれば、見た目はスッキリとイイ感じではありますが、イロイロと苦労して見れるようにした割にはあまり良くなく、映像の両サイドが切れてギュっとなってたり、昼間はモニターが光を反射して見えなかったり、後部座席からはモニターの下の方が見えなかったりで、問題だらけでございました。







で、結局ストレスなく見られるようにアルパインの７インチモニターに交換？ポン付け？したというわけです。

決して自分の為ではなく、北海道に一緒に行ってくれる息子の為に（笑）







そして２カ月ほど前のこと、何気にオートバ○クスで同型のモニターを見ておりました。私はネットショッピングで買いましたが、店頭はいくらなのかな～って。

で、そこで気付いたのですが、モニターの機能の説明で『オートディマー◎』としてあり、なんのことか分からず、その場でスマホで検索したら車内の明るさに連動して画面の明るさを自動で調整できるとのこと。

夜間はモニターが明るくて眩しいなあとは思っていたので、こんな便利な機能があったとは、おったまげ～でした！

さっそく画面の明るさをオートに設定してみたら、見事に夜間のモニターの眩しさがなくなりました。






ということで…







クレスタにも欲しいなあと






いつもの病気が…









はい、買いました♪









ついでに（？）これも！










作業風景










レーダー探知機










アルパイン　７インチ　モニター　（PKG-M700SC)









３０年前の車に快適と安全が増えましたね♪（笑）

まだまだ、やりたいことはたくさんありますが、うどんを啜りながら、ぼちぼちやっていきたいと思います！

毎度のご無沙汰でございます。

さてさてメインマシンで登録しているAE86トレノですが、メインと言いながら殆ど乗っておりません。







この状態です。







しかし先週末の土曜日はカバーを捲って、中身を確認してみました。









カバーを掛けていても薄らホコリみたいな砂みたいな物が付いておりましたが、特に異常はないようです。







で、気付けば去年の７月からエンジンオイルを交換してなかったので、交換することに。







オイルは長らくBPを入れております。もうそろそろ残りが少ないので新しいのを買い置きしておこうかと思うのですが、同じのは無いみたいですね。５ｗ－４０で安くて良いのを探さないといけません。







そしてエレメントも交換しておきます。

実はエレメントの買い置きが１つあったはずなのに、どこを探しても見つからず、急いで買いに出かけてたり・・・　あったはずなのになあｗ







ちなみに私はエレメントを外すときタコ足の遮熱板も取っちゃいます。

見えないとなかなか取れなかったり、外れた瞬間に落っことしたりで、なんやかんやで過去の経験上、遮熱板を外した方が早いような気がしますので（笑）








ってな感じで約１年ぶりのオイル交換は終了です。







あとは廃油の片付けとー









こぼしたオイルのお掃除！








ま、こんなもんで良いでしょ（爆）








あとエアー圧も長らく見てなかったんで調整しました。









ってなことで、メンテナンスも完了したのでドライブにGO！








行った先はタイトルでバレバレの刈谷ハイウェイオアシスです。








６時４０分くらいに到着しました。
















ハチロクで参加するのはいつ以来でしょうか？

久しぶりのAMMAでしたが、とても楽しめました。

いろいろと教えていただいたり、貴重なお宝を拝見させていただいたり、私の文句を聞いていただいたりと（汗）、お相手して下さった皆様ありがとうございました！

また次回（？）も、宜しくお願い致します。