時はきた（爆勝宣言♪）★フルアーマーR1メトロンカスタム★

マニュアル化〜〜！！Σ（ﾟдﾟlll）
今度乗らせて下さい😆

イ～キさま

過給器なしのRグレードですが、パワーの無いＮＡをシフト操作を駆使して楽しむ★
ホンダBEATで味わったあの感覚をもう一度です。

絶対的な速さでなく、法的速度で楽しめるスーパー・スモール・カーです。

サイバーCR-Xに乗っていた兄（MT命！）に使い倒されそうな未来予想図が見えます（遠い目・・・）

素晴らしい☆

tugesenseiさま

ミッドシップアミューズメントこと、ホンダBEATではありませんが、法定速度でコキコキとシフトして楽しめる。

個人的には古いヨーロッパのコンパクト
初代パンダ、初代ランチア・イプシロン、プジョー106等のイメージです。

純スバル軽・ＮＡ4気筒・5MT・4独・最高のデザイン★スーパー・スモール・カーですw

tugesenseiさまの【新型】も楽しみにしています★

💮こんばんは
(*・∀・*)ノ
MT化✨超✨オッケェ～ィィ！！👍🆗⤴️⤴️で～す。

🍀もう一生降りられないですね。(笑)

エイジマンさま

不肖わたくしのかわいい相棒フレンチブルーR1、MT化で法定速度でキビキビ楽しめるフルアーマーR1カスタム

それぞれの個性が明確になり、同じ車なのですが新鮮味を失わずに乗れそうです★

メトロン星人さんCVTをミッション化なんて凄いショップさんとお知り合いなんですね！(;O;)でも今のCVT車にミッションなどコンバートできるのですね！(;O;)それともこのエンジンにミッションの設定があるのですか？！(;O;)

Gprさま

R1(Rグレード)にはCVTしか設定されていませんが、姉妹車のR2(Rグレード)には5MTの設定がありました。

ただし、そもそもR2(Rグレード)の5MTの販売台数が少なく、更に経年によりドナーも少い状況でしたので今が最後のチャンスと思い、愛車のMT化を決意しました★

当たり前ですがCVTよりメリハリある加速が楽しめます♪

でも、CVTモデルがダメな訳ではなく、とてもスムーズで好きですよん。