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整備手帳

作業日：2022年6月2日

USステアリングスイッチ交換

Item: USステアリングスイッチ交換
Author: noriru

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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バッテリーを外して5分後から作業開始。

養生をして内張りはがしでフタをあけ、T30でネジを緩めます。

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エアバックを手前に取り出し、黒、橙はマイナスドライバーでロック解除して抜き、ホーン端子はラジオペンチで抜きます。

これで完全に外せます。

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左上と右上は配線取り回しの備忘録。

ステアリングスイッチコネクタ、クルコンコネクタをツメを押しながら外します。

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根本のネジをドライバーで外し、左右のステアリングスイッチを外します。

端の中央上下が突起ではまっているので、マイナスドライバーで下側を浮かせて取り外しました。

目くらでやるので、ここで5分ほど難儀…

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こんな感じでパカーン。スッキリ。

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交換品を装着します。
配線はラバー奥にちゃんと押し込みます。

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左側も同じく。

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クルコンの配線もフックにかけます。

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逆手順ですべて戻していきます。
エアバックの黒、橙色の配線はロック忘れないように注意。

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完成！

作業時間はゆっくりで30分くらい。
電話取れる、かけれる、音声呼び出しができるようになりました！

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「[パーツ] #FJクルーザーレクサス用ワイパー http://minkara.carview.co.jp/userid/2515987/car/2081173/8839673/parts.aspx」

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noriruです。よろしくお願いします。やりすぎないのが好きなので、国内&北米の純正パーツをベースにカスタムしていきます。

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