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タッチパネルのソフトウェアをアップデートしてもらったピカソ。

音源メニューにAUXやらCDやらが表示(グレーアウトだけど)されるようになったので、IU30Pの接続を変えて、音がでないか試してみた。

今まではAV1に接続していた赤白のピジャックをAUXに変更。これでグレーアウトもなくなるかと思ったが、だめでした。

やはり機器を接続しただけではダメで、ディーラーのテスターで機能開放とかやってもらわんとダメなのかもしれません。ディーラーからの連絡はなし。そんなに調べるの大変なんだろか？本国ではAUXの入力端子がついてるんだから、できることなんだと思うんだけど。

http://www.kendajp.com/lineup/performance/kr20A/

これ、行ってみるか！

Ritardando走行会mini(仮称)ですが、様々な紆余曲折ありまして、以下の通りとしました。

開催日 2016/5/21(翌日時分も参加するモータースポーツの予定がありましたが、こちらの参加者の都合を優先しました。サーキット二連荘！)
場所 リンクサーキット(福島)

予算 サーキット占有料(半日)83,160円 ➡ 95,040円(サーキットのサイトに誤記があり、二割引までしかしていないそうです。)
オフィシャル料(半日)16,000円
合計 99,160円 ➡これを参加台数で頭割りします
➡ 111,040円に変更

保険料 500円/人(同乗者も同額)
ピット使用＋計測料 1,000円/台
パワー計測 2,000円/台
二柱リフト 1,000円/台(一時間あたり) これらは各自使う人のみ

いつものようにほのぼのと、サーキット走行を楽しむ会にします。他の方の車に同乗してもらうのもOK。他の車の走りの特性を楽しんだり、他の人のスキルを盗んだり、セッティングのために妖しい機器を持ち込んだり、何でもOK。ただし、自分はもちろん、他の参加者とサーキットに迷惑や危険を及ぼさない範囲で。

まだ先の話ですが、参加者募集。

5/21で検討中とお伝えしましたが、諸事情により一週早めて5/14で検討していました。

参加したいかた、レス入れてください。

1/1スケールだけでなく、1/12とか1/10スケールのやつも扱うものでして。

エンジンスワップしてました。なぜか車屋さんで。

今回は原子力エンジンですよ。ザクとかガンダムと一緒ですよ。小型原子力エンジン。だって、プルトニウムって名前なんですもの。