フルーツハンター2010

立春も過ぎ三寒四温の今日この頃、皆様お久しぶりです！
季刊誌となりつつある当ブログにいらっしゃいませ♪

さて、恒例のフルーツハンターのオフミ。
桃、サクランボ×2、イチゴと来て今回もイチゴで5回目



毎回幹事のおむすびまんさん、今回もありがとうございましたm(_ _)m

今回は延べ総勢25台位！？
総人数は40人位！？
大盛況の満員御礼、イチゴ狩りの駐車場では箱入り娘状態！！

今年の苺の成果は45個位。
昨年の33個から大躍進！
3日間絶食で臨んだのが良かったか（笑）



昼食の桜海老
禁漁時期でしたので冷凍かと思われますが、非常に香ばしく美味しく頂きました。

ここで時間切れの方々をお見送りをして、
日本平へと場所を移します。


綺麗に整列！

ホテルの庭園を散策
晴天でしたが、富士山は靄で隠れておりましたが、
某みかん財閥の力で、靄などお茶の子さいさいで消し去り


現れました（笑）

将軍池で餌を撒くと

こんな状態に（笑）


その後東照宮に参拝を試みるも、ロープウェイの最終時間等で断念！
来年はみかん財閥が買い取るらしいです（笑）


ここで、散会。
三々五々と帰路と相成りました！

いつものごとく？いつも以上に脚色してありますので半分はフィクションとお読み下さい。
また、画像はイメージで（笑）

我々は癒しの温泉を求めて彷徨い夕食後帰宅。
参加された皆様、お疲れ様でした！
また宜しくです♪




ここで終わると、欲求不満の方々から不幸の手紙が来そうなので、暫く拙宅にホームステイしていた車の少しインプを（笑）

メーター周りはこんな感じ

エコを勧める為！？簡略ブースト計、シフトアップの命令が出ます^^;


TTSを☆3つとして、比較をあくまでも主観で。

内装
TTSと大差ありません。
ハンドルとオプションのバケットシート位。
ハンドルは一回り太目で握り良好
☆3.5

エンジン
M5のV10に感じは似てます。
吹けあがりは良好。
1600回転からターボが効きますので、使い勝手は良いかと。
但し、2100～2300でこもり音がします。
高速で6速90kmの常用域です^^;
☆4.5

足回り
敢えてMRレスを希望したのですが、低速の乗り心地はTTSのスポーツとコンフォートの間くらいの硬さです。
相方からも不満は無し！
時前の情報では、もっとガチガチなイメージでしたが、減衰も余裕を持って取ってある感。
高速はしなやかですねぇ
以前ホームステイしていたＲ8と似ています。
☆4つ

ブレーキ
よく効きます。
M5に負けず劣らず。
☆5つ

燃費
TTSと同じ位8km/l
☆3つ

その他
450ｋｍ走らせて見て、基本はTTSと同じアンダー。
お尻を滑らせることは難しいかと思われます。
またフル加速すると前輪が暴れます。
噂するほど速くは無いかなぁ。。。

Sボタンはギミック感。
M5のSボタンとは違います。
誰に言っているんだ。。。



以上酔っぱらいの私見ですのでご容赦の程を。