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とりあえず今回のベスト。



タイムでて思わず叫んでるし…恥ずかしい…笑
前撮った動画と見比べると送りハンドルはだいぶなおってる？気がするw
ただハンドルの戻しとかがおぼつかない感じだし…運転ってほんとに難しい

でも動画に残すと変化とかも見えて楽しいね。
他の人の動画も撮らしてもらえたし、研究研究。

今年最初のタカタ行ってしました！

デフとか色々変えて1発目だったんですけど…
正直びびった、別の車みたいに進むし凄いってのはわかるんだけど、トルクステアとかも凄くてひたすら暴れる車と格闘って感じでした…笑

タイムも63秒台入れるのがやっとで…

他の人に乗って頂いて空気圧とか、トーアウトにするとかちょっとした調整してもらって
最後はなんとか62秒台まではいけました。

まだまだ詰めれそうな所がたくさんあるので少しずつつめていきたい所です。

とりあえずサーキットもう少し走って車に慣れないととは思いました…

まずは61秒台目指して頑張るぞー！

今まで感じた事なかったけどとにかく腕がパンパンでヤバい…w

左足回り破損から1ヶ月半かかってスターレット帰ってきました。


壊れたついでにって事でいくつか変更。
頂いたデフを入れて、2速と3速のギアも変えて、あとファイナルも定番の4.3に変えました。
デフは交差点とかで効くのはわかるけど…なんか怖いというか…慣れるまでは余計に踏めなさそう…笑
ギアはすぐ回転上がるし、かったるくなる範囲が減ってるからタカタ走るにはいい気はする。ただ高速巡航がキツかったですw
あとはブレーキパットもMX72だっけ？青いのにしました。

いいか悪いかは…正直よくわからなくて…タッチはいい気がするけど…笑
完全にマシンに人が置いて行かれてますね、しばらくは街乗りで慣れてからかな。
冬の間に1回タカタいければとは思ってますが。
とりあえず帰ってきて嬉しい。あとやっぱスターレットカッコいいわたまらん笑

久しぶりにタカタ走ってきましたー。

半年ぶりだったけどやっぱり1コーナーが難しい…全然これだってラインが見つからないというか車が暴れるというか…ここはまだまだ色々考えないといけないなぁ。

ベストは出なかったけどリアシートとか外して軽量化した効果は少し実感できたし、少しずついい風になっていってると思えたのでよしかな笑

バンノさんにデフとECUを届けて頂いて
ファイナル変更も含めて車の方もって思って
たんですが…帰りの途中で変な音がしてそれから左フロント異音、ブレーキの踏みしろが全くなくなったので止まって積車で運んでもらいました。

ハブベアリングが壊れてて、ドライブシャフトは折れてました…

壊れたら泣けるとか話してたらほんとに壊れるというね…

というわけでスターレットは暫く入院です。
ちゃんと直ればいいけど…

盆休みなので実家で時間のある時にって事でリアの内装とシート外しました。
ついでにリアのタワーバーも装着。

あとずっとつけたかった4点式のシートベルトもつけました！


前回りはフェンダーを交換するために外せるものは外して待機。

フェンダーは自分で塗装中です。

屋根のある所でゆっくり作業できるって素晴らしいですね…
今回ので10キロは軽くなったと思うので63秒台出るくらいには速くなってると良いなぁ。