7,767km Egオイル交換

まだ2,000kmちょいですが、オイル買ってあったのでオイル交換しました。
抜いたオイルは綺麗でした😃

カウルバラしたついでに、色々ボルト🔩緩み点検。あとは前後共にブレーキオイルよエア抜きを。カチっとしました。

メンテ後に、往復150㌔位のソロツーへ。快調でしたが、やっぱり高回転でエンジン振動が激しいです。

帰宅して、エンジン空吹かしぶん回してエンジン切ったのですが、その後やたらガソリン臭くて…画像の様にタンクが割れてました😭ペンキ浮いてて剥がしたらダダ漏れで、慌ててタンク外して、ガソリン抜いて。バタバタでした。

ネットで調べたら、タンク亀裂をハンダ付けで修理する方法がありやってみました。

太めの板金用ハンダと、フラックスと言うハンダが付きやすくする液体と、バーナーを用意、全部で３千円ほど。
亀裂凹ませて、塗装取って、バーナーで炙ってハンダ板金。上手くいきました。
そのあと、エポキシ系接着剤を上に塗って補強。あーまた塗装やり直しだなぁ…それが面倒くさい😢

下塗り筆塗りで分厚く塗って、剥がれた白塗料との段差を無くして、白再塗装。
まあまあ上手く行きました😃あとは磨けば良い感じです。
ガソリン⛽️入れる前に、溶剤で漏れテストして2時間は🆗だったので復旧。ガソリン入れて大丈夫みたい😆良かったです。

エンジンオイル交換時に、ブレーキエア抜きしたのですが、このマスターキャップのゴムがブヨブヨ伸び伸びで…とりあえず無理クリ戻して、新品部品をAmazonで購入。純正選んで2個で2.4千円、高いですね〜こんなゴムで😭社外品だと単価半額ですが、ブレーキだから純正かなぁと。

色々終わった走行距離。