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2022年05月23日
プジョー307CC、プジョー306カブリオレ、外部ブログ更新中
307CCに乗って11年目になりました。
ブログは頻繁に書いています。
306カブリオレに乗って5年目になりました。
ブログは写真が主ですが、月に2回は書いています。
いつまでも楽しく乗っていたいと願います。
Posted at 2022/05/23 23:08:55 |
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| 日記
2021年12月29日
みんカラ:【MICHELIN 新製品タイヤモニター 6名様】
こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
関連情報URL :
https://minkara.carview.co.jp/event/2021/mo-michelin_cc2/
Posted at 2021/12/29 02:05:40 |
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| タイアップ企画用
2020年07月05日
みんカラ:ユーザーインプレッション【キイロビンゴールド】
Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答:使ったことがある
Q2. 今回の使用目的は?「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答:撥水コートを落とす。通常キイロビンはこれまでも活用してきました。ヘビロテ買いしています。3ヶ月前に塗った撥水コートがワイパーのビビリを誘発したので、撥水コート剤を落とすのに使いました。ビビリは消えましたが、まだ数箇所に撥水コート剤が残っています。キイロビンゴールドがさらに強力であることに期待しています。
この記事は
みんカラ:ユーザーインプレッション【キイロビンゴールド】
について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
関連情報URL :
https://minkara.carview.co.jp/event/2020/prostaff-kiirobin/
Posted at 2020/07/05 00:06:53 |
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| タイアップ企画用
2018年08月17日
不死鳥のように甦ったクルマ
プジョー沖縄・丸貴さんのメカニック全員の手が幾重にも入った個体です。こんな貴重なクルマに乗れることが奇跡。感謝。
Posted at 2018/08/17 00:41:34 |
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| クルマレビュー
2017年11月27日
のんびり走るオープンカー
エンジンを台風で水没させた不注意でAL4は8万キロくらいの時に新品交換。水没がなければ問題なく作動していたから、AL4悪評のわりには問題なかったと思う。基本的に強いエンジンとATと足まわり。サスダンパー内径の太さとストローク長には運転していてずっと感動していて、11万キロの時にOEM製で4本新品にしました。法定速度で大事に乗っています。修理記録はhttp://kaorit-307cc.blogspot.jp/2015/02/307cc.html
Posted at 2017/11/27 22:52:39 |
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| クルマレビュー
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「芦ノ湖スカイライン」
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04/15 04:03
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kaoritです。よろしくお願いします。 外部ブログで乗っているプジョー車のことを書いて7年目です。飽きないのは性格なのかプジョー車の魅力なのか。たぶん後者。...
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2011年から2019年まで沖縄でプジョー 307CC (カブリオレ)に乗っていました。 ...
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306カブリオレ後期型(N5)の銀色です。 プジョー沖縄・丸貴さんにクルマを1年間預けて ...
プジョー 306 カブリオレ
貴重な5ナンバー、ピニンファリーナ・デザイン車。出会えてよかった。ブログはhttp:// ...
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