2016年03月19日
以前、ナンバーフレームをご紹介しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2519161/blog/37494188/
なお、あのあとヤフヲクに同じナンバーフレームが立て続けに出品されていましたが、当ブログとの因果関係は不明ですｗ
今回ご紹介するのはスカイライン35周年記念品でとしてディーラーで配布していた洗車エプロンになります。
本品は一応未使用なのですが、折り目部分がちと劣化してるような気がします。
1992年当時 R32の代でスカイラインは35周年を迎えました。なのでこの洗車エプロンもR32当時のロゴで作られています。
R32GTEベースの35周年記念限定車なども発売されましたしね。
ま、四十路のオッサンがこれを着て洗車してたら、ちょっとオカシイわなｗ。
今の時代、事案として通報されても仕方ないかもしれんねｗ
Posted at 2016/03/19 21:22:23 | |
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スカイライン | 日記
2016年03月12日
当時物というと、ワイがＲ３２スカイラインを買った当時は、ケンメリとかジャパンのパーツを当時物というて重宝してたワケですが、今はＲ３２の部品も当時物、といわれているわけです。
例えばこれはＲ３２当時物のナンバーフレームですが・・・ｗ
Ｒ３２、Ｓ１３、Ｆ３１あたりに純正採用されたフレームでこれがリアについてたらワンオーナーの証になる。なぜなら当時はナンバーの封印も今とは違うから、当時物の封印を破壊しちゃうともう戻れないわけです。
ま、当時の封印はグルーガンで外せるけどねｗ
そんなこんなで当時当時と連発してみましたが、当時物という言葉は今も昔も変わらんけど、対象物が移っていくゆえに色んな時代を感じる言葉になるわけですね・・・ｗ
ではでは。。
Posted at 2016/03/12 17:30:48 | |
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スカイライン | クルマ
2016年02月14日
ワイはスカイライン号に乗るときは結構しっかりやっていますが、巷ではあまり暖機運転やってる車両は見たことないですね。。
ま、ＮＡのエクシーガ号は暖機運転１分アフターアイドル不要という運用で全く問題なさそうですが、スカイライン号はターボなのでね…。
ちなみに、Ｒ３２スカイライン取扱説明書によれば
水温計の針が動きだす程度で十分です（ﾄﾞﾔｧ）、と書かれています。
それってかなりガッつりヤレって事よな？。
この時期水温計が動くまで待つとなると結構待つぞｗ
まぁＲＢ２０ＤＥＴのピストンリングクリアランスが熱膨張で規定値に収まるのに水温８５度で１分以上の時間が必要になるらしいからね。
温まる迄はあまり回さないほうが無難やろ。
こちらはアフターアイドルの方
市街地・・・必要ナシ
あぁそうですか…。ま、そらそうやろ。
オイル交換も指定走行距離だと結構ロングサイクルですよｗ
ま、６か月毎が守るべき指針なんだろネｗ
ではでは。。
Posted at 2016/02/14 22:11:22 | |
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スカイライン | クルマ
2016年01月27日
かなり下がってきました。場所によっては100円/Lを切っているところもチラホラでてきたとか…。
一時期はレギュラー180円/L超、ハイオク200円/L超だったので今の価格とは隔世の感があります。中国のガソリン消費量が落ちたり、アメリカとロシアがチキンレースしてたり、イランへの経済制裁が解除されたりと、相場は水モノとはいえ当面原油が上がる要素がない感じがしますな。
ちなみに高騰した当時のウチの所有車は96yシボレーアストロとR32スカイラインの組み合わせだったのでガス代で死ねましたｗ
特にアストロ号は100Lタンクですので、セルフで満タンにしようとすると10,000円では足りず、万札を再度投入しそこからさらに5,000円くらい喰うというフードファイターぶりでしたｗ（それでも街乗り400kmくらいしか走れないｗｗ）
タイトル画像は1998年当時のガソリンのレシートです。
価格はハイオク91円/Ｌとなっております。
2行目を見るに生意気にも700円も出して洗車していますね。自分でやれば無料なのにｗ
しかもWAX洗車とか…金遣いが荒いですｗ
ま、当時と現在では環境税とか消費税の税率などガソリンに課税される額が違うワケで、当時の方が販売単価は安いんですけど現在のガソリン本体価格はすでに98年当時を下回っているかもしれんですね。
ワイはスカイライン号納車以来、給油記録はほぼ全て保管しています。画像のはこないだ実家から持ってきた保管してあるレシートの一部です。
はいアホですね。自覚はありますｗ
当時のレシートを読み返すと毎週のようにハイオク満タンにして走り回ってるのが解りますｗｗ ３日連チャンで満タン給油してみたり、ホントにアホです。
もちろんエクシーガ号もレシートは全て保管してあります。
この手の記録って捨てられない性質なんですよねｗ
何年かして見返すと案外面白かったりしますｗ
なおスカイライン号もエクシーガ号も給油は90％以上の確率で昭和シェル石油ですｗ
エクシーガ号はレギュラー仕様車なので安売りしているジョイフルホンダも使いますが、ハイオク仕様車のスカイライン号はほぼずっと”漢は黙って貝印”ですｗ Posted at 2016/01/27 23:50:34 | |
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スカイライン | クルマ
当時物その２ 
以前、ナンバーフレームをご紹介しました。
当時物というと、ワイがＲ３２スカイラインを買った当時は、ケンメリとかジャパンのパーツを当時物というて重宝してたワケですが、今はＲ３２の部品も当時物、といわれているわけです。
ワイはスカイライン号に乗るときは結構しっかりやっていますが、巷ではあまり暖機運転やってる車両は見たことないですね。。
かなり下がってきました。場所によっては100円/Lを切っているところもチラホラでてきたとか…。
こんな部品を交換しました。
