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2020年11月09日

主の帰還ｗ

そんなわけで8月のお盆明けにガソリン漏れが発覚してディーラーに入庫させて以来、長期入院していたスカイライン号がようやくお勤めから帰還しました。

ガソリンホースは持込ましたが、ベントホースは取り寄せになりました。まだ部品がでるだけありがたい、という感じですかねｗ

ガソリンホースの交換はとっくに終わってたんですが、ついでにお願いしていたリアからの異音の原因調査に時間がかかってしまったという事ですね。3か月かけて一生懸命調べてくれた結果、リアタイヤに小さなフラットスポットができてしまっていたのが原因でした。

確かに放置する期間が長かったからなぁ・・・。まぁでもハブベアリングじゃなくて良かったわ。交換後20,000kmも走ってないはずだけどさ。

駐車スペースが狭くなってしまうんですがこれは仕方ないですね。

チャンプRS号はバリバリの現役車なのでいつでも稼働できるよう特等席ですｗ

ペリカンジョグ号は登録するまでちょっと我慢してもらいますｗ

ちょっと狭いけど、雨は確実に凌げますからね。しかしエンジンは週一で始動させないとダメかな。始動性は抜群なんですがｗ

「2025/04/20　第22回小金大会　でした。 http://cvw.jp/b/2519161/48387782/」

何シテル？ 04/23 19:04

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