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2021年12月28日

聖地巡礼してみた

そんなワケで、今日は年末の有給奨励日で一足早めの冬休み初日でした。そこで平日にしか行くことのできない原チャリの聖地へ行ってきました。

もちろんペリカンジョグ号です。

クッソ寒いんですが、朝暗いウチに自賠責切れでついでにレストア待ちとなっているチャンプRS号のリアボックスを移植。

万が一に備えてのガソリン携行管と予備のオイルを積み込みます。

まぁ市街地を走るのでこんなもんは必要ないといえば必要ないんですが、リアボックスに入るサイズの携行缶を新調したので持っていきたかったんですよネ。

で、走ること3時間半。聖地到着となります。

道中寒くて写真撮るのを忘れてた。というかそれどころではなかったｗ

横浜は都筑区にあるKN企画さんですね。

純正で廃盤となってる80エンジン用のクランクオイルシールとか、クランクシャフトとか入手しにくい部品をオリジナル部品としていまだに販売してくれています。80エンジンをオーバーホールするのに部品を入手しに行ったというわけです。

ガスケットセット。ヘッドとシリンダのガスケットは純正でも出るんですけど、クランクケースは出ません。助かりますね。

こちらはピストンのピンです。ヤマハの汎用品って感じですかね

KNで買うなら12mmサイズです。

ちなみに右の黒いのは純正で左はKN企画。

KNのは返しが左右にあってラジオペンチでつかみやすくなっています。

この辺りが痒いところに手が届くって感じですかね。自分の工具では返しが両側にあった方がやりやすいです。ピストンピンは落っことすとクランクケース内に入ってしまって大変なのでありがたいですね。。

真ん中のはリードバルブのガスケット。2枚入りです。これも純正はまだ出ます。ヤマハも後継車種に共通部品が多いので純正部品の供給は悪くはないですね。

右側のはクランクオイルシールの左右セット。純正は右だか左だかのどっちかが出ませんでした。KN企画さんも通販部門では品切れになっているのでちょっと焦ったのですが、店頭在庫があったみたいで無事に入手できましたｗ

ピストンベアリングとクランクベアリングは在庫があるし、これでオーバーホールに必要な部品は揃った。これで正月休み中にチャンプに載せるエンジンのオーバーホールまでできればいいんですがね。

では良いお年を～♪

「2025/04/20　第22回小金大会　でした。 http://cvw.jp/b/2519161/48387782/」

何シテル？ 04/23 19:04

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