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2016年11月27日 イイね！

定期点検ｗ

定期点検ｗってなワケで、久々の族車いごかし・・・


ではなくＲ３２スカイライン号の定期点検入庫です。
エンジン始動させんのも運転して動かすのも7/23の裏磐梯遠征以来ですね～ｗ


放置期間中はさすがにバッテリーは外してありますが4か月ぶりの始動でも特にグズるワケでもなくキュキュキュっとエンジン始動します。さすが日本車ｗ
オイルが完全に落ちてるので油圧がしっかりかかるまでの1秒ほどの間があり少々心配なのですが、まぁこれは仕方ないよな。


ま、特に悪い場所もないはずなんですが、むしろ定期点検でもしないと動かさないしなぁ。とりあえず時間の都合上(という名目で)ディーラーに預けて次の土曜に引き取りします。雨ざらしにはしたくないので仕方ない。
土曜は軽くどこかに走りに行こうかなぁｗ

蛇足ですが帰りは新型ノートのｅーpowerで帰宅しましたｗ
Ｓモードなら間違いなくスカイライン号より速いな、ありゃｗ



Posted at 2016/11/27 18:47:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | スカイライン | クルマ
2016年11月14日 イイね！

BNR32海外流出の影響・・・？

BNR32海外流出の影響・・・？先日、ドリホル枠が壊れてしまっていたR32スカイライン純正オプションのアームレストエクステンションの再生を断念し、チャンプRS復活の資金作りもかねてヤフヲクに放出してみました。

とはいえ、チャンプRS号再生に関しての部品代はほぼ投資が終わってることもあり、細々とした消耗品に関して関しては小遣いの範囲で賄えそう、という事で急な資金需要でもなく、一応ヘソクリ口座を補充できればエエな、みたいな感じで開始価格を自分としてはやや強気の額に設定して様子見しておくことに・・・

で、昨日初回出品期間の終了日を入札無で迎えたワケですが、終了時間1時間ほど前にポンッと入札が入りあっさり売却が決定ｗ。
そこからしばらく動きなく、これで決まりかぁ・・・思いのほか高く売れたなぁ・・・などと思っていたら終了10分前にまさかの応札の嵐ｗ
１分前入札が続き長くなりそうな感じなので一端風呂に入ってからリロードしてみたら思いのほか高額で落札頂く事になっておりました。金額的には３年くらい前なら無傷の美品が楽々落札できた額ですね。
ここんとこR32部品の高騰が激しいなぁ、とは思っていたのですが、アームレストエクステンションに関しては出品されるのもまれだし、出品されてても常識外の金額設定だったりするから、微妙にお高い程度の設定なら入札が集中するのも解らなくもない。
ま、それにしても相場が上昇してるなぁ・・・などと思っておりました。

で、終了直後に落札者の方からさくっと連絡が来たんですが、これがBU〇E〇という業者名。ファーーーー、なんじゃこりゃあ、転売ヤーか、この野郎、と思ってググってみたところ、どうやら海外から国内のヤフヲク出品物を落札したい場合に輸出の仲介してくれる業者らしい。
あぁ・・・なるほど、セカイモンの逆バージョンなワケね。
以前ワイはセカイモン経由でｅBuyから北米スバル純正部品のカムロックアダプタや英国日産純正メッキ仕様ドアインナーハンドルを落札して輸入した事があります。

※スバル純正カムロックアダプタ


※日産純正メッキドアインナーハンドル

今はR32(主にBNR32)が北米にバンバン流れているらしいですし、そりゃあ北米にもR32の純正部品欲しい奴ぁ居るよなぁ。トラ〇ト企画みたいな解体業者が異様に儲かる商売だってのも解る気がするわ。(´・ω・`)
仮に部品輸出のノウハウがなくても仲介業者が勝手に輸出してくれるワケだし、ノウハウがあれば仲介手数料まで丸儲けだからね。

今回売却が決まったアームレストエクステンションは元々沖縄県の解体屋からヤフヲク経由で購入した物で、ワイが人生で初めて入手したアームレストエクステンションでもあります。
大きなキレや破れもなく枠の破損以外は良品です。製廃部品の海外流出は日本人的にはちと頂けない気もするんですが、余生は異国の地で頑張ってもらいましょう。

※左側の子です。。
Posted at 2016/11/14 23:16:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイライン | クルマ

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