タイヤハウスと下回りのコーティング

車は下から壊れていく。
どんなにボディを磨いても、下回りがいかれたら、オシャカとなる。

にも関わらず、メーカーは、ユーザーに見えないとタカをくくって、下回りはずさんな設計・施工が多い。

だからこそ、下回りこそ、きれいにすべきだ。

今回は、タイヤハウスと下回りのシリコンコーティングをできる範囲でしてみた。

安くて便利な100均のフローリング磨きをスプレーする。


ふきかけて


同じく100均のマイクロファイバーハンディモップでふきふき。ほんと、便利。手も汚さないし。クリーニングとコーティングが同時に済む。


清掃＋シリコンコーティング完了。若干泥が落ちず残ってるけど、まあ、次回は水であらかじめ思い切り溶かして落としておこう。


マッドガードもやっとく


バンパーも


バンパーの下をのぞいたら……ヴィッツってカバーちゃんとしてるんだな。ここも樹脂製なんでやっておく


ピカピカ


ここで何気なくドアの下をなでると「ザラザラ」する。汚れがひどいのかな？でも、観察してると「おや？」と気づいた。


ここ、拡大すると


ボディはツルツルに研磨しているのに、ボディフレームの下側はロクに研磨してない。見えないから自動車メーカーはこういうポイント必ず手抜きするんだよな。コストダウンってやつか。でも、痛んでくるのはこちらからだ。拭いておこう


まあ、下回りもこまめに掃除する。おしゃれな人はパンツにこそお金をかけるそうだが、クルマも一緒だ。下回りやエンジンルームなど見えないところこそピカピカにする……かな？