バリィさんのブログ一覧

ゴールドパンチ ってどうなのかな？ 先日、知人と話してて 「うちのＢＢで、18万キロ走っているけど、ゴールドパンチ入れて8万キロエンジンオイル無交換でだいじょうぶだ」 といわれた。 理論上は、エンジンオイルは、どのみち金属部分磨耗の粉や、ブローバイガスのタールやすすの汚れを吸着して、外部に排 ...
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今年も寒波到来。 やっぱスタッドレスタイヤに換装するのは、ドライバーのエチケットというか、マナーというか、義務だろ（笑） それで、大事にだいーじにしまってあった、相方のステラのスタッドレスタイヤを、貧者の味方オートバックスに交換に行った。 去年、メンテナンスカード、無料入会のキャンペーンで入っ ...
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新車で買ったヴィッツも１年たてば、あちこちサビる。 こんなところがサビルのか。 何気なく見ていると、サビが見つかる。ホルツのサビ変換剤を黙々と塗る。 去年、名古屋に行ったとき、トヨタの博物館を見てきた。なかなかいい展示が多かった。 自動車の製造工程が間近でリアルな動く展示設備で見れるから ...
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ダイキのPBブランドオイルに入れ替えて9065.9km経過した。途中でモリドライブ「グリーンプラス」ね。税込754円。を入れてあっという間に1000kmぐらい走っていた(笑)。 添加剤の途中投与はどうだったか？実は燃費は上がりつつあった。 だが、エンジンスタートから低トルク域での音は「悲惨」だっ ...
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どんなに、ていねいに乗ろうが、関係ない。その日は突然来る。 うっうっ……何これ？珍八景？ありえねぇ。うそ？なんだよー。そう、ネッツトヨタもそう思うに違いない。事情を知ってる以上……。 もちろん、21世紀の塗装技術はハンパでないので、ネッツトヨタに持っていけば、新品と同じくわからぬように塗装し ...
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とりあえず、ENEOSのSUSTINAについて解説した動画。勉強になった。 ?hd=1' frameborder='0' allowfullscreen width='459' height='344' class='iframe-class'> あっちゃん☆ねる　この人、エンジニアみたいだけど ...
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ダイキのＰＢブランド0W-20のエンジンオイルにしてから約8073.8km経過した。 ヴィッツのメンテナンスノートでは、エンジンオイル交換は15000kmで十分とある。 多分、こうしたのは、ヴィッツが国際戦略車であり、EUのアウトバーンなどの走行を考えて作られたからだ。KSP130の最新版は、ボ ...
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ホンダはボディが弱い。残念だが事実だ。これを見てほしい。 ?hd=1' frameborder='0' allowfullscreen width='480' height='270' class='iframe-class'> ヴィッツも、初代だと、この部分がやっぱ水漏れをする場合もあるらしい ...
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ネッツトヨタ瀬戸内でヴィッツを新車で買って１年経過した。 去年までは、１２ヶ月点検などの際に「洗車しますか？」と聞かれて「はい」 というと、ちゃっかり３００円洗車代が料金に載せられていた。 そういうやり方は、営業上ほんとうはしないほうがいい。 お客さんだってバカじゃない。 「おい、てめえのと ...
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タイヤのメーカーや性能うんぬん言う人もいうけど、実は一番大事なのは空気圧だ。 こちらを毎月、こまめにチェックしているかどうかのほうが大事だ。 イエローハットに行けば、セルフで計れるように 無料で空気圧計を貸してくれる。同時に空気も自分で足せる。 さて、自分がどうして、スタンドや店に空気圧チェッ ...
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