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アルミホイルチューンした後の、燃費だが

1回目：１６．２ L/km
2回目：１８．２１ L/km

おや？気のせいかな。

2回目は、高速中心で、暖房もけっこう回していたし。
何せ、燃費が悪い、真冬。外気４℃とか。よくて11℃とかだし。

■考察

１．アルミホイルチューンで、空力があがり、高速走行での余計なエンジン負荷が減り、コンピューターが理想的な燃料噴射をしたため燃費に貢献した。

２．足元の断熱を行ったため、エアコン温度がトータルで低くて済み、エアコン負荷があると燃費が極度に悪化するヴィッツの燃費向上に貢献した。