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イイね！
   
2008年03月30日

親父の車が決まりました

親父の車が決まりました アルト エポターボです！

昨日は、現物を見てエンジンもかけてみました。
走行距離は３万チョット。外装、内装、エンジンルーム内チェックしましたが、そこそこキレイで問題なさそう！

ウチの業務タウンエースよりもずっとエンジン音が静かです＾＾
唯一、気になったのは前オーナーが雪の多い長野県だったようで下回りに少々錆が…まぁ～さほど酷くもないし許容範囲かな。

あとスタッドレス付きのアルミを履いていたので、タイヤを替えてもらうことに。

でもこれで次期愛車をロードスターにする野望が遠のいたかもなぁ～（´∀｀；
アルト４人乗車で墓参りなどへ遠出するにはキビシイ。。。
ブログ一覧 | 車ねた | 日記
Posted at 2008/03/30 09:02:05

   

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この記事へのコメント

いんでぃー
2008年3月30日 9:35
中古車選びは難しいですよね～。
ガソリン高騰を考えるとやっぱり軽になりますよ。

ロドもイイですがやっぱデミ～が１番ですよ。
コメントへの返答
2008年3月30日 21:26
自分の車探しだったらもっと悩んだ事でしょうね＾＾
親父はもう近所しか走らないと言うので母と祖母を乗せてお買い物に使えればいかな～程度の選考基準でした。あまり乗らないから維持費の安い軽がいいです！
デミオは次の車検まで大切に乗りますよ！ロードスターは憧れで終わるのかな～。。。

S･G･M･D
2008年3月30日 10:34
アルトエポターボって、極普通のお買い物～通勤～日常生活カーだと思うのですが、やはり面構えが只者ぢゃ無いですねぇ～
コメントへの返答
2008年3月30日 21:37
そうですね～、エアインテークだけは迫力あります！
ちっこいのにイカツイ面構えが割と気に入ってますよ♪って、親父の車ですが＾０＾
祖母のデイサービス送り迎え、買い物用に活躍して貰いますよ～。

calius
2008年3月30日 10:39
おめでとう！(/^^)/♪　これに決まって良かったね。　きれいだね～。☆
長く乗るつもりなら、梅雨前に錆転換剤を塗った方がいいと思うよ。
コメントへの返答
2008年3月30日 21:43
どうもです＾＾！親父も「これで充分だ」とアルトを気に入ってくれた様子です。
僕がメンテしないと本人は何もやらないと思うので錆の対策からやってみます！ な～んて、自分のデミオすら手入れ出来てませんが＾＾；
えて吉
2008年3月30日 10:47
エポターボ決定ですか！！色も渋いしダクトが泣かせますねぇ♪
3万キロちょいなんてまだまだですね！
錆は「サビパンチ」という化学反応でサビを抑止する商品が売ってますので（表面のサビを落として塗るだけ）対処をオススメします。
この年式のスズキエンジンはベルト周りから結構鳴きが発生するんで要確認ですね！
コメントへの返答
2008年3月30日 21:54
この色、なんだかアルトらしいでしょ！
小顔のくせしてダクトがデカイです＾＾！
エンジンルームがスカスカなのでベルト類もチェックできました。今後ベルトの鳴きのチェックは定期的にするようにしますね。
「サビパンチ」オートバックスで探してみます！貴重な情報をありがとうございます＾＾！
Akko
2008年3月30日 10:59
いいのが見つかってよかったですね～

フロントマスクがなかなかカッコいい♪
コメントへの返答
2008年3月30日 22:04
ありがとうございま～す＾＾！
あとは実際にしばらく乗ってトラブルが無いといいのですが。親父の最後の愛車になると思いますので、無事故で活躍して欲しいです。

でしょ～、男らしくてカッコイイですよね♪
SHIN☆
2008年3月30日 15:41
綺麗な中古が見つかってよかったですね。
まだまだしばらく現役で走れちゃいそう。

下回りのさびは気になりますね。
納車整備で錆び落としと塗装ぐらいしてくれても良さそうですけど。
もしされなかったらＤＩＹでやってあげてくださいね。
コメントへの返答
2008年3月30日 22:20
親父は次の免許更新時にはドライバー引退するつもりなので、それまではアルトに頑張って欲しいですね～。

大変そうだけどジャッキアップしてウマ掛けてＤＩＹやってみようかな＾＾！
エムケイ
2008年3月30日 18:47
決まって良かったですね＾＾
なかなか粋な選択ですねぇ♪
コメントへの返答
2008年3月30日 22:26
ありがとうございます＾＾！
じつはこの店の在庫リストにはキャロルのキャンバストップなんていうのもあったのですが、流石に爺さんの車としては…＾＾；
エポターボは実用的でいいのではないかと思いまして。早く運転してみたいです！
雅＠マツダ
2008年3月30日 19:03
軽ターボは良いですよ～加速でデミオ負けますから（ｗ）
コメントへの返答
2008年3月31日 7:05
デミオより加速が良かったら…ショック！
でも出足は亀ですからしょうがないですね～。
コーナーや高速での安定性なら当然デミオのが上ですね＾＾
シバ　ちゃん
2008年3月30日 20:38
アルトワークスにしなかった所が良いですねｗｗ
コメントへの返答
2008年3月31日 7:52
アルトワークスでは年寄りには過激ですからね～＾＾；
軽のATの非力さをターボで少し補えば、街乗りで３人乗車にもいいのではと思いまして。
納車したら試しに首都高を回ってみるのが楽しみです＾＾
ディグセグ@JG3
2008年3月30日 21:36
決定おめでとうございます！

走行距離3万kmなら結構程度も良さそうですね＾＾
錆がチョット気になりますが…皆さん対応策をコメントされていますね。
コメントへの返答
2008年3月31日 20:34
ありがとうございます！
走行距離は少なめですが平成１１年モデルなのでけっこう古いですね～。
僕の見た限りでは程度は良いと思うのですが…お値段の割りには＾＾
錆の対応策、親孝行だと思って頑張ります！
ぼびぃ
2008年3月30日 21:43
購入決定おめでとうございます^^
いやぁ～いい面構えですね♪
これって中身はワークスと同等なんでしょうか？
コメントへの返答
2008年3月31日 22:16
アッサリと決めてしまいました＾＾
面構えは勇ましいですが、馬力、トルク共にワークスよりも控えめです。
あくまでも普通のNAエンジンのアルト＋α 程度のポジションなんでしょうね。
nao..
2008年3月31日 11:26
ご成約おめでとうございます＾＾
ターボとなるとカッ飛びそうですね
ｵｫｫ((ﾟ∀ﾟ*三
マツダのミニカ(ﾀﾞｯｹﾅ？)のターボを
代車で乗った時はその速さに驚きましたょｗ
コメントへの返答
2008年3月31日 22:29
どうもです～＾＾♪
たぶんnaoさんが乗ったのはスズキからOEM供給されてるキャロル（アルト）のターボではないでしょうか＾＾！
軽ターボの加速は結構スゴイみたいですね～エポターボはマイルドな性格のようですが、実際乗るのが楽しみです＾＾！

   

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