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パーツレビュー

2011年8月7日

DAYTONA クラッチロックナットソケット３９ｍｍ

評価：: 3

これもPCＸの駆動系交換のために購入。
クラッチナットレンチでもいいのだが、クラッチロックナットソケットの差込角が 12.7mmなので車の足回り用に所有している家のトルクレンチに付ければ指定トルク通りに締められると思いこっちにした。
車体にクラッチ/ドリブンプーリーが付いたままでもスピンナハンドルに装着してどうにか39mmナットを外せます。でも、ドライブシャフトの先端が当たるせいで、ソケットがトルクレンチの差し込み口に奥までキッチリはまらずに数ミリ隙間が開きます。それでもクラッチ/ドリブンプーリーの取り外し、取り付けともに可能でした。

定価	2,205 円

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何シテル？ 08/27 20:52

駄ねこ

10年乗った初代PCXからPCX160に乗り換えました。高速道路も乗れるようになるので、暖かくなったらのんびりツーリングでもしようかな。

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