■ナビゲーション

きむとうのページ

とーしの"F" [レクサス IS F]

<< シンクデザインフロントロア ...

| 記事一覧 |

前後スタビライザーブッシュ ... >>

整備手帳

作業日：2021年6月4日

シンクデザイン　ステアリングラックカラー取り付け

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

THINK DESIGN
ステアリングラックカラーを取り付けて行きます！

ジャッキとウマがあれば家でできますよ〜👍

[大きい写真で見る]

まずアンダーカバーを外します。

10mmのソケットと、クリップリムーバーが有れば外せます。

[大きい写真で見る]

ステアリングラックを固定しているボルトを外します。
19mmのストレートレンチがオススメです。
後ろ側ナットなのでオフセットレンチなどで抑えてあげましょう。

これ、左右一気にグラグラにしないでください！
トー調整が必要になってしまいます。

補強バーなど入れていない方は、片方だけのボルトを外してください。

[大きい写真で見る]

カラーの登場です。

必要ないと思いますが、気分の問題で、ブッシュを押し付ける突起部分はシリコングリスを塗布しました。

[大きい写真で見る]

向きに注意。

この上からバーやらボルトやら差し込みます。

これ反対向きに付けてる記事を見たのですが、全く効果ないので
気をつけてください（笑）

[大きい写真で見る]

締め込む前の状態。

ここから締めていくと〜…。

[大きい写真で見る]

突起部分がしっかり入り込みました！

ラックのブッシュ側の、金属部分にしっかりハマるので、センターも大体は出ると思います👍

バーを付けていない方は、ここで増し締めまでやっちゃってください。

バーを付けている方は、ラックが動かない程度に締めておきましょう。

締め付けトルクは118Nm

[大きい写真で見る]

反対側もやって完成。

こんなんでも結構効果あるので、おすすめです👍

とくに距離乗っててブッシュが弱ってる車ではかなり体感できると思います。

パーツの取り付け相談をする

<< シンクデザインフロントロア ...

| 記事一覧 |

前後スタビライザーブッシュ ... >>

関連リンク

> レクサス IS F トップ

> レクサス IS F パーツレビュー

プロフィール

「ISFにRCFエアクリボックスは流用可能か？ http://cvw.jp/b/2520170/45720712/」

何シテル？ 12/21 21:52

とーし [ 神奈川県 ]

一般教養は1ミリもありませんが一級自動車整備士だけはあります。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

純正クルーズコントロール取付カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/11 14:11:48
トヨタ(純正) 86 GTシートカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/11 13:40:18
トヨタ(純正) カムリHV用インナーハンドルカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/11 13:32:34

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	F (レクサス IS F) 自己満足のおもちゃレクサスブランド？これは走る車やで (最近走ってないけど...) ...
	トヨタプリウス 2012年3月登録の前期S 足車として理想のマシンタバコ臭イのを消すところから始まり
	でみ男 (マツダデミオ) 2011年2月登録車前期のほぼ最終？　デミオスポルト DE5FS
	ダイハツミラジーノクランクプーリーがバームクーヘンみたいに２つに