ホイール合わせ 失敗と考察

タイトル通り、ホイール合わせです。
C43もともとFRベースの4WDなので前後のホイールタイヤともに異型、純正フロント245/40R19、リヤ265/35R19という事でタイヤ代がヤバいと思ってはいました。
そして、間も無く冬がやってくるという事はスタッドレスの季節がやって来ます。でも、異型タイヤだと前後のローテーションが出来ないし、大きいし、扁平なのでそもそもタイヤ自体がお高く、お財布に優しく無い。
そこでみんともとろのさんに相談したところ、Excelでお手製の計算表を作ってくれまして、出た答えがタイヤサイズは前後とも235/45R18でホイールサイズは18インチ8Jインセット45でスペーサー無しでいけるだろうとの事。物凄く助かりました。
実はA45で使用していたドイツ製BBSホイールのサイズがまさに18インチ8Jインセット45なのです。計算上ホイールを買い替えなくても良さそうです。
その後、メルセデス純正のスタッドレスカタログも見つかり、机上の計算が確信に変わりました。

タイヤサイズはもちろん、ピッタリ。インセットフロント43.1、リヤ48.1と書いてあります。さすがとろのさんです。
純正はホイールのみインセットだけ若干の異型ですが、数ミリの違いなのでインセット45でいけそうです。
ちなみに純正ホイールとスタッドレスのセット価格は3タイヤメーカーが選べましたが、どれも80栄一くらい。そんな激高ものが買えるわけありません（笑）

さて、本題に戻りますが机上の計算が確信になったとは言え実際に合わせてみないと、何とも言えません。C43キャリパーもデカい。A45の時もデカかったので大丈夫だとは思いますが、キャリパーに当たったりなんて事があると困ります。

実際、合わせてみたところリヤはツラでちょうど良く問題無さそうです。
まだ、タイヤは組み替えて無いのでA45の時のタイヤで、サイズが235/40R18なので外周がひと周り小さいです。

でも、フロントがキャリパーに当たりました💦インセットはとろのさんの計算通りで問題無いのですがドイツ製BBSホイールのスポーク裏側の内径全周の盛り上がり部分にキャリパー表側の上下が当たっております。ホイール形状により、内径盛り上がりに差があるのかな。

スタッドレス用純正ホイールのインセット43.1内側ってインセットからすると2mmくらい内に入ると思うのですが、そんなに純正は内径が大きく盛り上がりが無いのかなと考えてしまいます。
例えばホイールをBBSからRaysに変えたら同じインセット45でもぶつからなかったりするのかなと考えてみたり。見た感じ5mmくらい外側に行けばなんとかなるかもだけど、とりあえず5mmスペーサーを買ってみよう。来週へ持ち越し次回へ