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2022年08月09日 イイね!

こりゃぁ試してみたいですね~(*´з`)

こりゃぁ試してみたいですね~(*´з`)プレゼント希望です。
最高と言うからには物凄い撥水そして、他の性能も凄いのだと思われるので、ぜひ試してみたいです。

この記事は、プレゼントキャンペーン!について書いています。
Posted at 2022/08/09 13:32:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年08月08日 イイね!

エンジンチェックランプが点いたど~(;´Д`)その後の終息

エンジンチェックランプが点いたど~(;´Д`)その後の終息日曜日、何とかDの担当さんが連休前にと気を利かせてくれて、作業予定をこじ開けてくれました。
夕方には終わるけど代車は出ないけどってことで了承し、嫁車と一緒に午前中に行って、45置いて嫁車でブラブラ。
コメダ珈琲でお茶をしていたら担当さんから電話がありました。
「プレッシャーセンサー直りました。だけど、試運転してたらクランクセンサーの異常が出ちゃいました」との事。
「修理しておいた方が良いですよね?」と聞かれ「もちろん」と答える私。
この不具合が出る前から高速で加速中にエンジンチェックは点灯しないものの、いきなりNAになりと加速しなくなり、しばらくすると復活すると
1回目のブログに書きましたが以前からその症状を担当さんに伝えてあって、みんともさんも同じ症状でよくよく調べたらクランクセンサーだったなんてことも伝えてありました。
まさにプレッシャーセンサー修理後の試運転中に同じような症状でクランクセンサーの異常が出たようです。




ちょうど代車が帰ってきたので代車出せますとの事で一晩お預かりとなりました。

先程、Dから受け取って家まで帰ってきましたが、ばっちり以前よりも調子良い感じです。連休前にまとめてダメなところが修理出来ました。

イイネをいただいた皆様、お騒がせしで申し訳ありませんでした。楽しい夏休みが過ごせそうです。
ありがとうございました‹‹\(´ω` )/››
Posted at 2022/08/08 20:33:15 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2022年08月05日 イイね!

エンジンチェックランプが点いたど~(;´Д`)その後

エンジンチェックランプが点いたど~(;´Д`)その後4日にメルで診てもらう事になり、自宅でエンジンかけたら、いきなりマフラーから「パンッ!」って、その後はアイドリングがバラバラな感じ。
メルに何とか到着して診断機かけてもらったら、エラー内容はプレッシャーセンサーが閾値を超えたエラーで前回と同じ。出かける時の「パンッ!」もミスファイヤーとして履歴に残ってました。
リセットしてエンジンチェックランプを消してもらい、これまでの経緯からセンサー交換はした方が良いでしょうって事で在庫確認したら国内に部品在庫ありなので注文して連休明けの16日に交換予約
NAから解放され、自宅までエンジンチェック点灯せずに無事帰着
今朝、会社行こうと思ってエンジンかけたら「ブッ~ブルン⤵︎」とかかり方が怪しい感じ。途端にエンジンチェックランプ点灯でアイドリングがバラバラ・・・
本日、嫁はいつものリモートワークでは無く、珍しく出社の日でアクツーも無く、仕方なくNAで出社。
さっきメルに電話したら何とか7日に予定を変更して修理してくれるとの事、連休始まる前に直りそうで助かりました。
Posted at 2022/08/05 13:05:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2022年08月03日 イイね!

エンジンチェックランプが点いたど~(;´Д`)




今夏入って3回目のエンジンチェックが点灯しました。
1回目は6月30日猛暑の会社帰りにいきなり点灯
2回目は7月1日点灯しただけで何の症状もありません。
3回目は8月1日猛暑のやはり会社帰りに家に到着して
バックでカーポートに入れている最中に一瞬回転が落ちたと思ったら、点灯

1と3回目の症状は一緒でブーストが全くかからず、NA状態で手動でのシフトのアップダウンが全くできない。キックダウンもしない。モード切替できずにコンフォートのまま。アクセルオンで前には進むものの回転上がるのがダルダルで2000回転で法定速度の40kmまで10秒近くかかる始末。キックダウンしないので坂道の突入でスピードを上げておかないと登ってる最中にエンスト寸前(−_−;)

Dで診断機を通してもらった結果は、フューエルプレッシャーセンサー異常
気温が高過ぎて燃圧が閾値より一時的に高くなってしまった為ではないのかとの事でした。このセンサー異常でECUがセーフモードに移行し、上記の症状になったようです。
1回目の時に診断機でリセットしてもらいパーツ交換はせずに様子見と言う事になっていました。3回目の症状は同じなのでおそらく、同じエラーが発生していると思われます。

以前からエンジンチェックランプは点灯しないものの、高速道路で加速中にいきなり、NAになり、減速しアクセル踏むものんびり運転になってしまい、急に復活してまた加速できるようになるって事が度々、ただ、この時はパドルが使えたのでシフトのアップダウンは出来ました。何より復活してくれたので、まだ良かったのですがこの症状で診断機にかけてもエラーが残ってなかったのでこのセンサーが原因かどうかは分かりません。

上記も合わせて本格的な入院をさせたいのですが、8月末まで予定いっぱいでDに代車が無いとの事。車検で9月頭に車を預ける約束になっており、Dの代車が1週間確保できているので、車検と合わせて部品交換。見積りは2万ちょっと。それまでは診断機で都度、リセットとなりそうです。

8万キロ超えてそろそろ、乗り換えの時期でしょうか?まったく、お金がありませ〜ん( ⌯᷄︎ὢ⌯᷅︎ )

Posted at 2022/08/03 17:20:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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