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そんなこんなで、孫に会いに行く途中に車見てきました。
16号線千葉北IC過ぎると中古車屋さんありますよね〜
カーセンサーで、下調べして、スイフトスポーツみてきました。
2017年製造
走行距離5万キロ
黄色（多少色あせ有り）

ノーマルな個体でジャッキポイントも傷んでないし、下回りも綺麗♥
少し考えつつ、
他の個体も探してみたいな〜の状態です。

■追記■
明日、お店に行く約束(^q^)
いよいよか？

■追記■
見忘れていた、下回りチェック


年数相応かな〜
純正車高だし、ブーツ生きてる(^q^)

そんなこんながあり、n-vanは諦めておとなしくしていたら、嫁さんから通勤途中のホンダディーラーでコレ↓発見。

耳とルーフが赤くて可愛い❤　とか。
コレなら、ATでも、ええよ〜　とか。
カーセンサーで探して、
実車を見てきました！

5万キロ
2017モデル
普通に小綺麗な印象。ヘッドライトのコーティング剥がれあり。
値段が高くて、購入には至りませんでした。
次〜

先ほど、n-vanの本契約の為、嫁さん（オーナー）とお店に行ってきました。

嫁さんが初めて見るn-van。
外観は綺麗で合格。
エンジン掛けたら、嫁さんが一番気になっていた、手引き式のパーキングブレーキを試します。

レクチャー受けても、解除出来ません。。。
試しに自分もやりましたが、何回も失敗したり、、、簡単に解除が出来ませんでした。。。

コツの習得に時間が掛かりそうな事を理解しましたが、嫁さん的には、NG！

今回のn-vanは残念ながら、見送りになりました。。。

ジーノ君、まだまだ頑張ってもらいます(^q^)

そんなこんなしていたら、孫の保育園入園(^q^)
息子達も忙しそうだし、暫くは車を買い替えとかは無さそうです。

なので、ジーノ君を手放して、嫁さんが好きな車探しを再開しました。

今回は、孫の家にギリ駐められる軽自動車を探してみたら、6MTなn-vanの丸目タイプが好きとか(^q^)

カーセンサーで探してみました。。。
n-van（丸目）
6MT FF
5万キロ以下
修理なし
白、黒、銀、以外の色

全然、数少ない(T_T)
あっても値段が高杉w

しばらく、探していたら、薄青色の綺麗なやつ発見！
即日、下見して、お取り置きしてもらいました。






あとで調べてみたら、この色は『サーフブルー』といって、2021/2月〜2022/3月までしか販売していなかったそうです。

来週の本契約には、嫁さん本人も実車みてもらいますし、決める予定です(^q^)

そんな感じで進行してます(^q^)

千葉市内にある花沢パーツさんに平日休みの暇つぶしにお邪魔してきました。
ND2（NE）用の英国リアフォグランプの現物があるそうで、取り付けの相談とかスイッチキットの説明を受けてきました。

英国仕様のハーネス（現物）も仕入れてあり、あとは現車に着けるだけとの話でした。
必要な配線もあるらしく、準備万端な感じでした。

配線の繋ぎ順番やスイッチの入れ替えによっては、車載コンピューターがエラーを出すと思われるらしく、ディーラーに行って過去のエラーを消す作業が必要だったり等、色々と教えて頂きました。
リアフォグランプ自体は、右側リフレクターの下部分（ダミースリット）がにLEDリアフォグに変わっていました。
車高を下げると、リアフォグランプの下限0.25m以上が確保されるのか、調査は要りますね〜

今日のまとめ
ND2は、準備されているライトスイッチ（リアフォグSW付き）に交換するだけでインパネのリアフォグランプランプが点灯して、純正同様の動作をするそうな。
国内仕様は純正ハーネスではリアフォグランプの配線が無いため、車載コンピューター〜リアフォグランプまでの配線追加が必要。

為替の影響で少し高いw（93000円）
そんな感じでした。

エクゼのフロントフォグランプを先に着けて、FF回路を組んで、汎用リアフォグランプを埋めたり、パイロットランプやSWを着けたりの手間を考えるとそんなに高くはないかと思いつつ、春のDIYシーズンまで、考えますとしてきました。

おしまい。