コバッピのブログ一覧

毎度です。
2月中旬は一年で一番寒いイメージがありますね。
関東でも雪が降ったりするのもこの時期が多いです。
ちなみに明日はおいらの半世紀記念日でもあります。
バレンタインデーの前日なので、皆さん忘れないでくださいね（笑）

さて、週末の天気が安定していて、DIYの進み具合もいい感じ？になっていますｗ

まずは、マフラーアース手直しからやっつけました。
ホビールーターの先っぽに適当な両面テープと網ヤスリのコラボ品を作って
アースポイントの接触を改善します。


磨いた後、接点復活スプレーも使って締めなおしします。


地肌が出ているのでとりあえず、防水ダクトテープ（カインズホーム）なる物で保護しておきました。
テープの耐久性はどんなか？



例のトヨタ式アルミテープも吸気側に施工してみました。
空気取り入れ口～レゾネーター～エアクリーナー～ジャバラ～インマニ
空気取り入れ口のボルト留め穴までアルミテープを貼って、シャーシアースに落とす加工もしてあります。



アルミテープが静電気を取ってくれて、そのアルミテープがボディアースに繋がっています。
ボディーアースって、バッテリのマイナスが繋がっているだけですよね。
地面とはタイヤで絶縁されているし。。。
と考えつつも、アルミテープの効果を体感したくってボディアースに迷わず繋げました。

試しにべた踏みで回してみましたけど、普段そんなに回さないから違いが判りません。。。。

違いのわかる男にはまだまだ修行が必要のようです。
インマニとジャバラのアース落としで吸気側コンプリートの予定です。
スロットルボディは金属なので、アースに落として問題ないなら、こっちもやってみたいですね。

そんなこんなで、また来週～♪