何シテル？

@コバッピ さん、こんばんわ🎵
そーゆー事だったんですね😁
あ～ビックリしたっ( ≧∀≦)ノ

@コバッピ くクルマ変えた？

@コバッピ 赤いコバッピ号ですね！w

@コバッピさん このままお買い上げでしょうか？w
15XDの乗り心地はいかがですかー？

15Dの斡旋活動ですね。ディーラーの(๑˃̵ᴗ˂̵)この試乗車なら今！とか売り込まれるんでしょうかねσ^_^;@コバッピ さん

@コバッピ さん
アタスの車今年が二回目の車検です(;ﾟロﾟ)
はやーい！

@コバッピ さん、ありがとうございます(^^)
サラダの残り物とツナ缶入れただけなので、料理という程ではないですf(^_^;

@コバッピさん<br /> 安くて美味しい暑い夏の味方ですネ♪

@コバッピ さん
顔隠すとマンマBMですねぇww

@コバッピ 顔隠すとデミオにも見える

@コバッピさん たぶんアウトドアかな？

@コバッピ さん、おはよーございます🎵
そうそう✨、それはやってます😊
そんで…自車が最後尾かつ後続車が暫く来ない状態で
Nサイド停車ん時は、後続が来たのに気付いた時点で
ブレーキちょんちょん踏んでアピールするように
してます😃

@コバッピさん 私は長ーく止まる時はNにしてボケーッとしてますw

勝手に走り出すクリープ現象は苦手です。

@コバッピ さん、こんばんわ🎵
私はNでサイドブレーキ引く派です😊
持論ですがD停車だと走りたがってるA/T、それを止めようとするブレーキ各油圧系、ブレーキ踏んでる間付きっぱのランプ…それらのストレス軽減の為にです😃
あってるかどうかは解りませんがずっとそれですね😁

@コバッピ さん

信号で止まった時は基本Nに入れて、同時にサイド引いちゃいます。 教習所では……すみません、忘れてしまいました(￣▽￣;)

@コバッピ 滅多に無いですが、長時間動く気配が無い時は気分次第でNにしてサイド引く事ありますが、基本はDのままですね。

@コバッピ
燃費とか、負荷がかからないって意味で自分にも車にも優しいのはNだけど、万が一の時に即座に回避行動を取れるのはDですよね。