2010年05月13日
こんばんは、プレ之進です♪
またご無沙汰になってしまってすいません（汗）
新型プレマシーの先行予約がついに始まりましたね！
たぶん、今日あたりはそこらへんの話題が
ブログ上を賑わすだろうなと、思っていたら
案の定このブログを書いている時点で
注目タグの5位が「マツダ」になっていますね♪
久しぶりの復活ブログでは有りますが、
ひねくれ者の私的に少し趣向を変えて（笑）
今回は、井巻会長退任の話題。
***以下、レスポンスよりニュース引用 Wikipediaより経歴引用***
マツダは12日、代表権を持つ井巻久一会長が退任すると発表した。
会長職は山内孝社長兼CEO（最高経営責任者）が兼務する。
6月24日開催予定の定時株主総会とその後の取締役会で正式に決める。
* 1965 年、姫路工業大学（現、兵庫県立大学）を卒業後、東洋工業に入社。
* 1993 年、取締役技術本部長に就任
* 1996 年、本社工場（広島県安芸郡府中町）の工場長に就任
* 1999 年、専務取締役に就任
* 2002 年3月、代表取締役副社長に就任
* 2003 年8月27日、代表取締役社長に就任
* 2008 年11月19日、代表取締役会長に就任
***引用終り***
井巻氏といえば、
2003年の8月に日本人として7年ぶりにマツダの社長となって以来、
マツダの再建と「zoom-zoom」というブランドコンセプトを強力に推し進めた
生え抜きのリーダーのイメージが有ります。
2002年に初代アテンザを作ってからのち
マツダはそれまでのクルマ作りを改め
「zoom-zoom」の統一されたコンセプトでイメージ戦略を図ります。
（アテンザを発表する前、マツダは18ヶ月間新車を発表できなかった。）
以降、
2003年にRX-8、初代アクセラ
2004年にベリーサ
2005年は３代目ロードスターと、我らがCRプレマシー
2006年にCX-7と現行型（3代目）MPV
2007年は現行デミオ
2008年にビアンテ
昨年は現行アクセラ
そして今年は新型プレマシー
と、種類は少ないものの「スポーティー」で「個性的な」クルマを作り続けています
私は、井巻さんがテレビの経済番組に出てたときたまたま話を聞いて
とても感動した覚えがあります（NHKの経済羅針盤だったかな？）
「zoom-zoom」のブランドコンセプトは
乗って楽しくなるクルマその前に見て乗ってみたいと思うクルマ、
そしてまた乗りたくなるクルマ
を目指したと、氏はおっしゃっています。
マツダ乗りの皆さんならこの気持ちわかりますよね？
偉大なリーダーはこれから相談役最高顧問になられるようです。
井巻さん本当にお疲れ様でした。
そして、素晴らしいクルマを作ってくださってありがとうございました！
みなさんは、いまも「zoom-zoom」してますか？
宜しければこちらもどうぞ
・レスポンスtopインタビュー「10年先のマツダを今考える」（2007年の記事です） Posted at 2010/05/13 21:42:06 | |
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ＭＡＺＤＡなこと | 日記
2010年03月02日
Posted at 2010/03/03 00:00:13 | |
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ＭＡＺＤＡなこと | 日記
2009年06月30日
皆さんこんばんは!!
…というか、
おはようございますですね…
プレ之進です（つ_｀）ﾈﾑｲﾖ...
日曜日の筑波サーキットオフ、
ご参加の皆さん本当にお疲れ様でした♪
人生初のサーキットということで
緊張していましたが、
待ち時間にレースを見たり…、
西瓜を食べたり…
長い待ち時間さえも本当に楽しく
有意義な時間を過ごせました!!
取り纏めのてつひろ～さん、
ご参加の皆さん本当にありがとうございました!!
皆さんに期待されまくっていた車載動画ですが
やっと１つ完成しましたのでアップします♪
今日はもっと早く帰るはずが、
後輩君のミスにより全員残業…
完成が遅くなってしまったことをお詫びいたします
タイトル：筑波サーキット体験走行会 後方視点
なんか最後の最後で超重要なところを間違えてますけど
気にしないでください…（ノд｀）
いまから作り直す気力はありません…
いいわけじゃないけど動画編集画面では
ちゃんと「E」あるんだよ？
なぜ、ムービーにしたら消えてるの?!
プレ之進らしいと笑ってください…orz
あと、カメラは２つ分（あんしんminiとDVS3000）あるので
鋭意制作を進めたいと思います。
もうしばらくお待ちください…
フォトギャラリー
その１・その２ Posted at 2009/06/30 04:11:28 | |
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ＭＡＺＤＡなこと | 日記
2009年06月25日
こんばんは（*^o^）ノ
今日は先日の試乗の際にディーラーさんと話したネタ…
ディーラーの担当者さんいわく…
プリウスって、以前にマツダで売っていた
「ファミリアネオ」って車によく似てるんですよ～
最初、プリウスの形見たときあれ？
コレってパクリ？って思っちゃいましたよ（笑）
でも、ファミリアネオって全然売れなかったんですよね…
初めてあのデザイン見たとき
「トヨタやっちゃったな～」って思いましたもんｗ
でも、プリウス売れちゃったんですよね～
やっぱりブランド力何でしょうかねぇ…
…といったような話をしたんです。
でも、正直私はその車知らなかったし、
へぇ、そうなんですか～
程度にしか話せなかったけど…
写真見ると結構似てますね（爆）
このクルマ、
ウィキペディアに「マツダの歴史に残る不人気車」と書かれたり
生産がたったの２年で終了したりと不遇な運命だったようですが
あまりのマイナー車種のためユーザーの結びつきが強いようで
非常に詳細な情報を載っけたサイトがあったりします
「ファミリアネオのホームページ」
クルマがマイナーだからこそ、ユーザーのきずなが強い…
プレライフと似てますね♪（マツダ車全般に言えることかな？）
いま、プリウスが18万台売れたとか騒いでるけど
本当にユーザの皆さんは
あのセダンとハッチバックのあいの子みたいな形でいいんですかね？
もうちょっと形を何とかすればいいのに…（笑）
な～んて、一番下のグレードも買えない貧乏人が
何を言ってもしょうがないんですがｗ Posted at 2009/06/25 21:47:59 | |
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ＭＡＺＤＡなこと | 日記
2008年11月16日
どうもこんにちは（*^o^）ノ
せっかくの休日だというのに雨と
バッテリーの消耗が怖くて外出できないプレ之進です…orz
さて、昨日の30ヶ月点検ですが
初めてといってもいいくらい、何もない点検でしたｗ
過去、
商談中に足を組んでタメ口で話したり
保険の切り替えを１週間前まで忘れてたり
エアコンフィルターを頼んでたのに忘れてたり
点検の予約すら忘れてたり
…と、
毎回いろいろあってきた私にとっては肩透かしですｗ
というわけで私自身は問題なかったんですが
お隣の席での商談中に聞こえてきた話…。
そのお客さんは
現在マツダの車（たぶんアクセラかアテンザ）に乗っているらしく
けっこうディーラーとの付き合いも長いようで
本当に楽しそうに話をしていました。
どうやら車検か何かが近いようで、
次に車の話を振られると現行アテンザが気になる様子。
一気に営業陣がアテンザを勧めまくります。
お客さんのほうは新しくなったばかりの「ティアナ」が
気に入ってるようで、マツダもいいけど高級感のある車がいい
みたいなことが聞こえてきていました。
そこからの話
ディーラー：ティアナって乗ったことあります？
客：いや、これからだけど…
Ｄ：正直ね、アテンザのほうが格段にいいですよ。
客：え～本当に？うまいこと言ってんじゃないの？
Ｄ：私この前たまたま会合で池袋行った帰り、
時間あったんでアムラックスいたんですよ
ごぞんじですか？アムラックス？
客：（困惑しつつ）あ、まあ…
Ｄ：でたばっかりのアルファードとかベルファイアとともに
ティアナ試乗してきたんですけどね～
これならアテンザのほうが全然上だと思いましたよ～!!
客：…。
もうみなさんお気づきだと思いますが
アムラックスは
トヨタのショールーム
ティアナは
ニッサンの車だっつーの!!
もうね、アホかと、馬鹿かと…
何を勘違いしてたのか、試乗の話自体が嘘なのか知りませんが
楽しそうに話してたお客さんの顔がみるみる曇って行くのを
他人事ながらソワソワしてたプレ之進なのでした…orz
どんなに突っ込み入れたかったか…（ノд｀）
頼むからしっかりしてくれよ！
関東マツダ!! Posted at 2008/11/16 17:15:42 | |
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ＭＡＺＤＡなこと | 日記
井巻久一会長の退任ついて 
こんばんは、プレ之進です♪
こんばんは。プレ之進です!!
皆さんこんばんは!!
こんばんは（*^o^）ノ
どうもこんにちは（*^o^）ノ
