蒼井プレ之進のブログ一覧

今日はウチの彼女さんの誕生日です

本来ならいまごろは仕事をぱぱーっと終わらせて
花束でも持って、職場に迎えに行ってる所ですが…

いま会社でこのブログあげてますｗ

それどころか、これから川崎＆横浜に行かなきゃならんので
帰るのは23時ころでしょうか…orz



ん～、
「今日はいいよ、日曜日にゆっくりしよ」
と、言ってくれるからこそ申し訳ないし辛いですね…。

せめて事故のないように
早めに仕事を終わらせて電話でゆっくり話したいです


がんばるぞ～!!

金曜･土曜に日本列島を縦断した台風20号
みなさんのお宅には被害など出ませんでしたか？

関東では雨も風も本格的なシーズンの
台風に比べれば大したことはなかったようなんですが
私には思いもよらない被害がありました…orz

彼女に話したら「漫画みたいだねｗ」と、言われた
私の台風被害のお話です


昨日の17時前ごろ、
朝からほとんど何も食べずにゴロゴロしてたんで
何か食べるもの買ってこようぐらいの気持ちで
近所のスーパーまで。
弁当とお茶とお菓子と買って、左手に袋右手に傘の状態で
歩いていました。

家の近くまで来て路地を出るとき、
スゴイ突風がいきなり吹いた
と、思った瞬間

傘が煽られて軸（真ん中の柱？）の部分が額に直撃!!
あまりの痛さと勢いにフラフラしてると
傘の軸が今度はめがねの弦の部分に…
勢いよくメガネがふっ飛んでいってしまいました

おかげさまでメガネはすぐに発見できて
(水溜りの中にダイブしてた…)
転んだり傘をなくしたりはしなかったんですけど
夜中に真っ暗で同様の状態になったら、パニクったりしそう
街中で視界が奪われる怖さはふだんメガネをかけてる方なら
わかってもらえると思います。本当に焦りました…
実際、結構な力で額を殴られたので
子供やお年寄りなら怪我しちゃうかも…

みなさんも、台風や風の強いときは気をつけましょうね♪
気軽な気持で外に出るのは危ないですからね!!


で、さっき気づいた
メガネのレンズが欠けてるじゃん…orz

みなさん、すっかりご無沙汰してました
１０日ぶりぐらいにブログ更新のプレ之進です♪

前回お話した馬鹿後輩の懲戒解雇に続いて
直属の上司のお父上が
突然の事故で危篤状態になられたとのこと
いつ亡くなってもおかしくないとのことで
週末までお休みに…
この１週間、全部で５人しかいない部署のうち
２人欠けの状態でこなしておりました…。

そんなときに限って、新規現場のオープンや案件調査以来が大量に重なるもんで。
アップアップの状態で月曜日の工事開始に向けて準備のために日曜出勤か？
との状況でしたが台風の影響で各工事がストップ。
社内的には大迷惑ですが私は久々にみんカラ徘徊ができます♪

仕事の合間にみなさんのブログは見てたのですが
コメントを残せずに申し訳ないです…。
どうかお許しください。




さて、写真なんですけどわかりますか？
ちょっと見にくいんですが…
ついにデュアルマフラー受難の季節がやってきましたｗ
左からしか湯気が出ていません…orz


どうしようか…？
ん～、このままでいいやｗ

こんばんは～♪
今週は新規物件オープンの嵐
で非常に忙しく(ありがたい話ですが…)
先日も会社で図面を書いていたら、
いつのまにか日をまたいでしまい、
警備会社から電話がかかってきてしまいましたｗ

そんななか、日ごろから変な奴だと思っていた後輩が
会社の金を盗んでいた
ことがまさに昨日発覚し、事情聴取だの懲罰委員会だの社内がてんやわんや…
当然というかなんというか懲戒解雇されてしまって
忙しさに拍車がかかってるこのごろですが
皆さんいかがお過ごしでしょうかｗ（ノд｀＠）ｱｲﾀｰ


さて、本題。
ずいぶん前から目をつけていたあこがれの
RX-8のテールランプ。
ディーラーで実物を見せてもらうつもりが
某オクにお安く出ていたのでついついポチっちゃいましたｗ

サイドのランプ
(エロ棒のような形状でスモール連動で光ります)を
乾電池で光らせてみると…
ん～♪やっぱりカッコイイ!!
なんとかコレをプレで再現できないか
現在、鋭意研究中です…！

でも、これどうしようかな…笑

ビックスロットルを導入したのち
皆様から、燃費はどうなの？
とのご質問を多くいただきました

今日は導入後初の給油だったので
状況と感想などをアップします

※画像はりくかいそらさん作製の「燃費計測CGI」のものです
いつもお世話になっております♪

結果から言えば私の場合、
ビックスロットル導入前より燃費が多少改善しました。
（それまでの平均が9.0km/ℓ→導入後は9.5km/ℓへ）
ただし、前回(10/6)の場合は富士急の往復が半分以上であり
ほぼ高速道路走行の燃費です。ビックスロットルの導入は後半150kｍほど

その後はEPUの学習が進み、低回転でのトルクがアップ！
それまでは3000rpm必要だった速度が、2500rpmですむようになったり
（80～100km/hでは2500rpmでカバーしているようです）
加速時により短い時間で必要な速度に達するので
結果的にアクセルを踏む時間が短くなり燃費向上になっていると思われます。

ただし、それまででは感じられなかった
加速感を楽しむあまりついついスピードを出しすぎたり
急加速をしたりすると当然燃費の悪化につながると思いますｗ


ビックスロットル導入後の燃費は
いままで以上のスピードを求めず
余裕を持った加減速をすれば向上し、
zoom-zoomを感じるような
スポーツ走行をすれば悪化します。

つまり、ビックスロットル自体は導入するだけで
燃費が悪くなるというパーツではないと言っていいと思います。
皆様の参考になれば幸いです♪