瓜生　柊のブログ一覧

4月19日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・PIAA LEDフォグライト用バルブ 6000K H8/H11/H16 / LEF102（事故により紛失）
・PIAA STRATOS BLUE 5000K H11 / HZ310
・ピカキュウ T16ボルトオン HYPER SMDウェッジシングル球 LEDカラー：ユーロホワイト[7200K]
・NGK / 日本特殊陶業 Premium RX LFR5ARX-11P
・トヨタ(純正) キャンバーボルト
・Panasonic Blue Battery caos N-80B24L/C6
・瓜生工房 膨張管ストレート
・GP SPORTS EXAS EVO Tune
・NANKANG SV-2 205/45R16
・CUSCO リヤ スタビバー
・CUSCO ロワアームバー バージョンⅡ
・トヨタモデリスタ / MODELLISTA フロントハーフスポイラー

■この1年でこんな整備をしました！
・WAKO'S PRO-S 0W-30
・WAKO'S SF-V / スーパーフォアビークル
・WAKO'S CVTF P-S　シーブイティーエフ プレミアムスペック
・夏タイヤローテーション
・サス上部グリスアップ
・ホースメント塗装

■愛車のイイね！数（2017年04月12日時点）
192イイね！

■これからいじりたいところは・・・
タワーバーと足回りの軽量化とMT化・・・ｗ

■愛車に一言
・いつもブン回してごめんなさいｗそれほど大好きです♪


＞＞愛車プロフィールはこちら

「おかえりブログ上げるの忘れてたなんて言わない。」




なんとか戻ってきました。ヴィッツくんです|дﾟ)





事故ってから丁度一ヶ月（3/11に戻りました。）で直してくださったSさんホントにありがとうございます\( *´•ω•`*)/




左ヘッドライトを新品に替えたため、右のみカバー上部がくすんでたので、ヘッドライトまで磨いてくださって...＞＜




ホント新車になって帰ってきました(笑)





ついでに真っ二つに割れたバンパーと共にお亡くなりになったちょっとしたリップ（RS純正オプションだったみたいです）




爪が折れて使えない状況だったので、前から欲しかったこちらに。






モデリップ♪ヾ(*´∀｀*)ﾉ





（ちなみに撮影場所は下関の唐戸市場横）


ええ感じですわぁ(笑)



中古のため若干塗装割れ等ありますけど、下部だしどうせ擦っちゃうしまぁいいかなとｗ




ナンバーもバッキバキに折れまくってたので再発行・・・ｗ








相変わらず一ヶ月乗らないだけで車幅とかハンドルの切れ角とか分からない分からないｗ



アクセルは軽いしブレーキはカックンだしｗ



まぁ今回はすぐに思い出せましたけどねｗ




やっぱりヴィッツくんの音いいですわぁ・・・ｗ



ほぼ直管でお世辞にも綺麗でレーシーな音とは言えませんが、やっぱり乗ってて癒されますｗ




まだ寒いのに窓開けちゃうアホ⇒( ˙-˙ )




帰ってきたことが嬉しくてついついピョンオフでピョン吉さんに駐車場一周してもらって動画撮ったりｗ







相変わらず割れてるｗｗ




まぁこれからもよろしくねヴィッツくんヽ(・∀・)ノ

事故ってから以来のブログですなｗ



一応元気にせっせと働いております|дﾟ)





事故ってからというものの、代車として軽のワゴンRを借りています。




とはいえ代車では遊びにも行けないし、遠出する気分でもないので最近の休日は何もすることなく家でPCをﾎﾟﾁﾎﾟﾁとするくらいでめちゃくちゃ（＼_(・ω・`)ココ重要！）暇ですｗｗ




学生時代と同じですねｗｗ




まぁ事故った自分が悪いんだけども( ○'н' ).*+゜





唯一利点は代車なら気兼ねなくタバコ吸えることですかねｗｗｗ






とりあえず事故ってから１週間程大まかな部品をヤフオクで見つけ即落札⇒ハイエースに収納を繰り返していましたが、



工場の方が他のお客が多くて中々手をつけられない+中古で見つけきれない物を注文しているため入荷待ち状態で、



先週まで工場の外でポツンと置かれていました。




あまりに暇で夜中に外に出ているヴィッツを眺めたりなんかしたり(笑)




そんなこんなで昨日の夜工場の前を通るとヴィッツが外にない状態だったので今日見に行くと









この状態でしたｗ





サブフレーム？が後ろに押していたので引っ張るのは厳しいかなーと思っていたのでやはり新品に。




ガス管等はキズが入ってはいたけれど、漏れ等なかったのでそのまま使えるようです。




ラジエター周りも見てもらいましたが特に交換しなければいけないところは見つからず、今のところ問題ないとのこと。




とりあえず後は組立作業に移るようなので、ほかのお客があまりなければ早くて来週くらいかなぁ・・・？(´-ω-｀)




まぁ本人が言ってたわけではないので僕個人の勝手な想像ですがｗｗ




あ、後フロントバンパーの塗装があるか・・・ｗｗ




実はフロントバンパーをヤフオクで見つけて落札したはいいのですが、



よく商品事項を見ていなかったせいでサーフェイサー止まりのバンパーが送られてきましたｗｗｗ




最初は何かの間違いかとｗｗｗ




なので塗装作業があるなぁ・・・ｗ




とりあえずヤフオクで落札したのは


・フロントバンパー（サーフェイサー）
・ロアグリル
・アンダーカバー
・フロントバンパーホースメント
・トヨタエンブレム
・？？？フロントエアロ
・左ヘッドライト

計60000ｴﾝほど

くらいしか見つけきれませんでしたｗ




あとのグリルやらフォグランプのメッシュカバーやらはSBTにおまかせしました┌(┌＾o＾)┐




今日部品を元親の家から持って行きましたが、


ハイエースの中にどんどん詰め込んでいっていたのでハイエースの中はヴィッツの部品やらスタッドレスやらセンターマフラーやらばかりｗｗ




持って行ってからは1時間半ほどずっとしゃべり続けてましたｗｗ☚車屋泣かせ




だって車の話面白いんだもの・・・ｗ((*´ﾟ∀ﾟ`*))




早く戻ってくるといいなぁ・・・ｗ



戻ってきたら軽の音と差がありすぎて滅茶苦茶うるさく感じるだろうなｗｗ



楽しみです(｡･ω･｡)

2017.02.10 21：00某所にて






























フロントバンパーがツェペリ男爵になりました。








いつ復帰できることやら・。・

まずは土曜日のオフ会（KCCとKK-style）お疲れ様でした(ｏ'ω'ｏ)ﾉｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｰｽ☆



土曜日は久しぶりによく走りましたｗというか走ってくれた⇒ヴィッツがｗ



静岡まで行った時は若かったんだろうなぁ(´八｀)



今回のKCCオフ会（というか僕の中でのオフ会）は初めての大分での開催でした。



地元の県ではあったけど大分市の方はなかなか行くことがないしねｗ



当初は自分含めて３人の予定だったけど急遽N.Yさんもご参加ヽ(・∀・)ノ


そして初めてお会いするK4z_4さん！



懐かしいサニー乗りの方です(*ﾟ▽ﾟ*)



お昼はきょうへいさんの案内で地元のラーメン屋に行ったり真横のABで定番の物色活動をしたり近くの船着場？で写真撮影をしたり・・・



案外ノープランでもいけるもんですな(笑)




そしてそしてｗ



ホントは最初に言わなければいけなかったことですが・・・







当日寝坊したのにも関わらず待っていただいた皆さん本当にありがとう御座いましたm(_)m




11時集合とか自分で言っときながら10時半に起床ｗｗ



急いで準備して11：10に高速に乗って12時過ぎになんとか到着・・・ｗ



前日の飲み会がいけなかったんや（　＾ω＾）・・・


次回は頑張って起きます・。・






KK-styleオフに行く前にハイドラ見てたら北Ｑにて見たことあるニスモノートが！


これはストーカーするしかないと高速で・:*。・:*三(　o'ω')o



ついに追いついたと思ったら別のニスモノートさんとの密会現場（？）を発見(*´∀｀*)


ニヤニヤしながらお話に混ぜてもらってしばし談笑・。・



ふうきくんのノートも同じマフラーになっててびっくり(笑)


やっぱりニスモノートにつけると更にかっこよくなるのねーヽ(・∀・)ノ



惜しくも出発時間が迫りふうきくんとお友達さんにお別れを告げて下関へ



集合場所に３０分前についたはずなのに既にピョン吉さんと武シャンさんが仁王立ちして待ってらっしゃりました:(´◦ω◦｀):ｶﾞｸﾌﾞﾙ



僕は怖くて怖くてなかなか喋れませんでした（ぁ




というのは冗談でとても親切に話してくださいましたｗ


おまけに暖かいコーヒーまで頂いて・・・



そして僕の車の話になり驚いたのが見てすぐにどこがこうでこうだねーって出てくること。


いやはや流石というべきか・・・え、見ただけで分かんの！？ｗみたいなｗ



驚きの連続でしたね・・・ｗｗ



何もかもが刺激的でしたね。



書きたいことは山ほどあるんですがここで中身の人がリアルに眠気がMAXなので割愛しますが・・・



ホントに深いお話を聞かせていただきました♪


またよければ是非お話をお伺いしたいと思います.+ﾟヽ(*｀ﾟωﾟ´)ﾉ.+ﾟ



写真一覧↓




もっと写真撮っとけばよかったかなぁｗ





そしてそして


寝る前にもう少し



愚痴じゃないけどそれっぽいのを言わせていただきたい（眠気ＭＡＸで書いてます。言葉がおかしいのはご了承くださいｗ



先週の木曜にクスコのロアアームバーⅡをつけたんですが・・・




まずこの写真を見ていただきたい


こんな風に元々のブレースのボルトを緩めてロアアームバーを挟む形なのですが


実はこのブレース、助手席側はCVTユニットとの隙間が3～4ｃｍくらい。運転席側もオイルパンとの隙間が3～4ｃｍくらい


そんでもってロアアームバーの厚みも同じくらい


え、これ入らなくね？ｗえ、これどうすんのどうしたらいいのえ、ちょ、ま



みたいなことになっていました_(:3 ⌒ﾞ)_



しかもこのボルト長すぎて全て取れるわけではなくCVTユニットまたはオイルパンにあたってしまう。


説明書通り助手席は10ｍｍ運転席側は15ｍｍボルト出してるはずなのにその前にオイルパンにあたって上にあがらねぇｗｗｗこれどうすんのｗｗｗガンガンッ



サンダーで削るか・・・いや、オイルパンは無理だろ・・・どうすんだよこれ・・・



この状態で約2時間半ヴィッツの腹下に潜ってましたｗｗｗ



なんとか試行錯誤した結果ボルトを締めた状態で無理やり押し込んでみたら案外スッと入って＼( 'ω')／うおおおおおおおおおお



と喜んだのも束の間



助手席側のワッシャーが元のブレースとロアアームバーの間に挟まってるぅぅぅぅ


ブレース　｜ワッシャー｜　ロアアームバー｜　ボルトな感じｗ



うそぉぉぉマジかよまたこれ外さないと・・・ええええｗｗｗｗｗ



泣く泣くなんとか外して今度はしっかりワッシャーを前にだして取り付けて・・・


再び難関運転席側の取り付け・・・ですが




またまた入らないｗｗｗｗ＼(^o^)／ｵﾜﾀ




ちょ、まｗｗｗｗ入らねぇｗｗｗｗｗガンガンッ



何とかかんとかで無事入って腹下でゼーハー・・・



もう二度としたくないでござる





オフ会の写真もっと撮ればよかったｗｗ