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2008年11月19日

更に物欲が…

リアパフォーマンスバーのレビューを探してたら
とあるスイッチを見つけてしまい…

それは…

時間調整式間欠ワイパースイッチ

これ、あると便利そうなので、物欲リストへ

早速、ヤフオクで物色してみると…
間欠式リアワイパースイッチ付で出回ってるじゃないか!!

つか、やったところでリアワイパーも間欠式になるのかどうか怪しいが
それ以前に、みぃⅡ号はチルトステアリング機構があるから
コラムカバーが簡単に外せるのかどうかも怪しいんですが…

ブログ一覧 | エッセ(白狐号) | 日記
Posted at 2008/11/19 19:00:33

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ｽｶﾞﾔﾏﾓｰﾀｰｽｻｰﾋﾞｽ 2008年11月19日 19:19 コラムカバーの構造はビス止めだから、さほど難しくないと思いますよ。テレスコでもついてなければの話ですが。(汗)	コメントへの返答 2008年11月19日 20:43 チルトのレバーがあるって記述が書いてなかった… テレスコは付いてないのでその分、厄介にはならないでしょうけど…
紫エッセ 2008年11月19日 20:39 リア間欠スイッチ付きありました？自分が付けたとき散々探しましたが見つかりませんでした。コラムカバー、チルトだと違うんでしょうかね？自分の整備手帳にもありますよ。チルトなしですが（笑）	コメントへの返答 2008年11月19日 20:49 ヤフオクで見つけたんですがタント用って書いてあるんですがタントには時間調整そのものがないのですが… ただ、ビーゴ/ラッシュにはリア間欠スイッチ&時間調整式が標準装備でしたので多分、これ用じゃないかと… 紫エッセさんのも時間調整式でしたね。
charutsun(つる) 2008年11月19日 20:47 スイッチを換えるダケでは、リアワイパーの間欠はしませんよー理由はモーター側に間欠機構の回路があるからです。（例：トヨタのカローラとか）ってかダイハツには素晴らしいディーラーオプションが有るぢゃないですかぁ～っ！！ BOONやL250系ミラのオプションカタログに、そのキットが載ってｒ・・・	コメントへの返答 2008年11月19日 20:54 やっぱり、リレー噛まさないとダメですか… つか、L250系ミラのは常時間欠… でしたよね。。。エッセには載ってなかったですよ… 返ってその方がいいのかな…

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