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  5. DVVT [加茂ムツキ]
イイね！
   
2009年01月04日

DVVT

エッセのKF-VEにはDVVTなる可変バルブタイミング機構が備わってるわけなんですが…

私にはいまいち
どの回転域で切り替わるのか分かっておりません…

ご存知の方
教えてください。。。
ブログ一覧 | エッセ(白狐号) | 日記
Posted at 2009/01/04 21:28:43

   

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この記事へのコメント

GLOXINIA
2009年1月4日 23:03
はじめまして！！
漠然としてますが2500～4000回転くらいじゃないですかね？？
そこらへんでエンジン音が変ってる気がします;;
コメントへの返答
2009年1月4日 23:12
はじめまして
大体、発進～加速時はそれくらいの回転域なのですが
いまいち、実感しないんですよね。。。
アトクラ管理人
2009年1月5日 21:15
EF-DETだと3000回転から切り替わりました。
１速発進でなく、２速発進（ちょっと動いてすぐ２速つっこむ）で1000回転くらいからアクセル全開加速すれば切り替わりタイミングがわかるかも
コメントへの返答
2009年1月6日 9:14
アレ？
EF-DETって可変バルタイありましたっけ？
アトクラ管理人
2009年1月6日 22:25
あっ　間違い、EF-VEでした。
（前に乗っていたハイゼットジャンボ ATです）

ATだと 1速ホールドでフル加速するとカムの切り替わりがよくわかる。


   

プロフィール

しがない油屋＆いんちき整備士でへたれ走り屋なへっぽこ写真家、デタラメ無線家、加茂ムツキです。 仕事がない日は気紛れに身を任せ、適当にドライブしたり無線を楽...
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