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この記事へのコメント

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vpeccer 2009年5月1日 12:30 冷却水ちゃんと循環してます？？？ そこが問題なければ、 同系ターボエンジン用のラジエターを流用してみては？ ４月でそれでは、 真夏の渋滞ではオーバーヒート間違いないでしょう！爆 街中で吹くと、マジ凹むよ…(>_<)	コメントへの返答 2009年5月1日 15:24 確か、あの日はかなり暑かったですし、A/Cオンでしたし、渋滞してましたし… それでこうなったのかと… 渋滞から開放されてからはいつもの水温になりましたよ。
ｏｒｂ 2009年5月1日 12:43 ホットですね いつもはどの位なんですか？ わたしもピボット欲しいなぁ	コメントへの返答 2009年5月1日 15:25 普段は90～95℃ら辺ですよ。 と言っても、普段はタコメーター表示にしてますので あまり見てないんですけどね。
kope夫 2009年5月1日 20:09 コペは９８℃くらいだったぬ。夏も冬も。 センサー取り付け位置にも依るのかな？	コメントへの返答 2009年5月1日 21:55 この針の位置を見て、某所でkope夫さんが語ってたこと思い出しちゃいましたよ。。。 つか、コペンはターボだから尚更高いのでは？