新年早々に

雪華綺晶号のメンテナンスをしてました。

前回のオイル交換から3,000Km走り切ったのでオイル交換を
あとスパークプラグも交換しました。

本来、LA100SのKF-VE3にはNGKならILKR6F11が標準なのですが
これだとNGKではプレミアムRXのみの設定で割高…
KF-DET3のだと熱価違いのILKR7D9で割安なイリジウムMAXの設定あり
てなわけで大きなリスクはない（というか白狐号で実証済み）のでこれをチョイスしました。
吹け上りはよくなったけど、走りは…
回転数がほぼ一定を保つCVTなんで体感できねぇ…

あと、タイヤを組み換えしました。
夏タイヤの方ね。
自宅に白狐号で使ってたホイール(ダイハツオリジナルオプションの5本スポーク）を放置してまして…
職場の倉庫に雪華綺晶号に標準装備されてたエコピアEP150を放置してたので
それに組み替えてやりました。

そんなとこですかね。