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競技用に使うホイールにディレッツァDZ101を組みました。

これで今年のダイチャレに参戦します!!

それにしても
今までこのホイールと言えば165/60R13のタイヤを履かせていたので
155/65R13を履かせると、細く見えますなぁ～

夜、宅配便が届きました。
ヤフオクストアで注文したディレッツァです。
さて、いつ組もうかねぇ
会社に持っていって組むのもいいのですが
通勤片道27Kmもあって
1/3が上り坂なので…
タイヤ8本、ホイール4本積んで通勤はキツいんだよなぁ…
また、六丁の目の給油所で借りてやろうかな。。。

ヤフオクストアにて
みく号の競技用のタイヤを発注しました。

DIREZZA DZ101 155/65R13

とりあえず、これを買ったからには11月に迎えるであろう次なる愛車は軽自動車で確定っと…
L510S、L710S、L810Sどれになるのかね。。。

ちなみに、競技用なので
5本ディッシュ(L600系カスタムに採用されていたホイール)に組ませます。
Gu:wnは処分します。

さ～て
これで、どれだけ持つことやら…

昨日は２３時半まで仕事してました。。。
閉店２時間前に飛び込み車検で事前点検→今日、通件という…
↑ちなみに、今日で車検切れというお馬鹿なパターン…（汗
で、帰りの北環状線ですが…
雪
しかも、路面凍結
４WDを持ってしても

なかなか、止まんねぇ～（汗

おかげで、信号無視１回やっちまった…

八乙女まで３０Km/h以下で走ったという…
↑それ以上、スピードが出ないという…

で、今朝
早番
朝早いということもあって、混雑はなし
路面凍結も仙台市のおかげで、凍結箇所はありませんでしたが
一度、凍結箇所を踏むと、止まりません…
給油所の前がそうでした。。。（泣

さて、今から普通に仕事します。。。

＊職場のパソコンを拝借して書き込んでます。

みく号の状況ですが…

重症とも言えます。。。
とりあえず、本格的にみく号をリフトアップして下回りチェック


▼オイル漏れの件
エンジンオイルパンからの滲みは確認取れました。
が、もう1箇所から滲みを確認
エンジンとミッションの繋ぎ目からも滲んでました。
まぁ、これはオイル漏れ止めは入れてあるので
収まるのは時間の問題なんでしょうけど

▼フレーム
一昨年、下回りのフレームで錆びついて腐り掛けれたところにアンダーコートを塗った訳なんですが
もう錆でやヴぁい状況。。。
流石、雪国･秋田の車…
こりゃ、もう1回塗っとかないとな…

▼「ｷｬｰｯ」音
やっぱりどこから鳴ってるのか不明…
週末、タイヤローテーション組み換えするので
その時に足回りを見てみよう。。。


って、やっぱり酷くなってるッぽいので
11月の車検の時に、車を買い換えようかな。。。
ミラの流れを保つなら、やっぱり、L510SかL710Sにしたいね。
L510Sならタイヤ&ホイールもそのまま使えるし
クラシック顔の移植だって出来るしね(ぉ

それか軽自動車を脱出するって事も考えて見たり
リッタークラスのストーリアとかならちょうどいいかな
でも、それだとダイチャレには出れても
K-Carスペシャルに掲載されることがなくなっちゃうし
K-Carスペシャルの走行会の参加も出来なくなっちゃうのよね。。。
↑密かに計画してた。

いずれにしろ、
4WDとマニュアルで程度のいいのなんて、早々出てこないんだろうなぁ…
11月まで時間はたっぷりあるから、じっくり考えよう。