加茂ムツキのブログ一覧

スタッドレスタイヤを新調しました。

トーヨーのガリットG5です。
先のブログの通り、G5に今年から145/80R12がラインナップされるようになりました。
それにあわせてって形になりました。


ちなみに…
今まで使ってたガリットG30ですが…
3シーズン物と4シーズン物、2本ずつ、しかも溝は7分山程ありますが…
間に合わせ程度でなら使えますが
欲しい方、います？

納車当時を思い出しました

不調のDEH-P670の後釜として導入したのが
同じカロッツェリアのDEH-P650

性能はDEH-P670と変わりません…
と、思ったらイコライザーが7バンドから5バンドへ減ってました。

私としてはあまりイコライザーは弄らず、プリセットで十分なのでいいんですけどね

USB端子が前面に出たので、そのままUSBメモリを挿すと
結構、突き出ちゃうのと、アクセスランプが目立つので
写真のように延長ケーブルを通して、グローブボックス内に収めてあります。

DEH-P670の後釜に考えてるデッキは…

カロッツェリアのDEH-P650
ケンウッドのI-K55

どれも共通で言えるのは…
USBが使える
ディスプレイ表示に漢字表示対応している

漢字表示に対応していれば、曲探しが楽だったりしますしね

値段的にはDEH-P650が一番安いんですよね
でも、カロから離れるのもいいかな…なんて

さて、どの機種がいいのかな～

この記事は、やはりＤラー出入り禁止･･･について書いています。

しろっせさんのブログで、やっぱり私の白狐号も心配になってきました。

しろっせさんのエッセと私のエッセ
共通するのは色だけでなく、組んでるダウンサスも同じZOOMダウンフォースなんです。

しろっせさんのエッセがディーラーで「最低地上高90mm確保できてません」と言われたらしく…
ラバースペーサーを噛ましてるとは言え、同じバネを組んでる私のエッセも他人事じゃないんですよね。。。

実際、90mmの高さのある箱が職場にあったので
それを使って計ってみたら…

ラバースペーサーを持ってしてもフロントメンバーが箱と接触してるかどうか…
ってところでした。。。

これじゃ来年の車検は厳しいかな…

やっぱり、タイヤのサイズを1ランクあげるかな…
155/70R13とか…
標準の145/80R12でも行けるのかな…