加茂ムツキのブログ一覧

ぶいぺっかーさんのブログで気になったことが…

そういえば、白狐号の左ブレーキキャリパーのダストブーツが歪な形になっていたような…

ローター交換の時、キャリパーが濡れてる様子がなかったので
ブーツが破れてたり、フルードが漏れてるって事はないんだろうけど…

大丈夫かなぁ…

前回はブレーキパッドを交換しましたが
今回はブレーキローターも交換しました。

だって…
縁の錆がひどくてボロボロでしたから…

それと、先週手に入れた電動インパクトの威力を試してみたかったって言うのもあります。

重要保管箇所でありますので、よい子は決して真似はせず、認証整備工場等でやってもらいましょう（爆

チョイスしたのはやっぱり、ノーマルローター
街乗りやDCTMくらいならノーマルでも行けるかなと

交換の程ですが…
エッセのローターはボルトで固定されている訳ではないので、
キャリパーを外すだけでローターは外れます。

が、そこはすんなり行かないのが白狐号
右はすんなり行ったのですが
左が簡単に外れてこない…
3秒考えて、ローターを裏からハンマーで叩いて外す作戦に…
ハンマーで叩く度にボロボロと錆びた欠片が落ちてくる…

何とか外すことができ、ハブを見たら黄土色の錆が…
金ブラシで錆を落としてやりました。

交換も完了し、試運転
…
……
………
10Km弱走っただけで当たりなんざ出るわけないですｗ

次の休みで長距離走って
DCTMまでに間に合わせねば…

セミバケシートを入れる前にですね…

純正のノーマルシートをどうすべきか…

そのまま保管するにしても、家に置く余裕が…
処分するにしても、どうしたらいいのやら…

写真はありませんが…

自宅で白狐号のブレーキパッド交換をやっちゃいました♪
重要保安箇所な所なので、よい子の皆さんは決してまねをせず、認証整備工場でやってもらいましょうｗ

パッド交換のやり方や心得は職場で学んできました。

専用の工具（キャリパーピストン戻す工具）とロングタイプのメガネレンチを仕入れてきて…
いざ、やってみると…
あっさりと終わっちゃいました。

3年で6万7千キロも使ってきたブレーキパッド
かなり減ってました。。。

交換後、自宅周辺から産業道路、仙台市街地、利府街道と約30Km近く走ってきましたが
ブレーキに不具合は感じられませんでした♪
交換は無事、成功したようです♪

パッド交換で初めて知ったのですが、ローターって簡単に外せちゃうんですね。。。

あ、チョイスしたパッドですが…
ノーマルパッドです。
スポーツタイプのものとかではないです。

うちの職場に出入りしている業者にエコノミスタATRｰRの取り寄せ可能かどうか問い合わせてみたところ…

ダメでした…

やっぱり、オートウェイでないと手に入らないんですね…