加茂ムツキのブログ一覧

セミバケシートが欲しいなぁなんて思っていたり

サポート性に乏しいエッセの純正シートだとねぇ…


これは実現出来るのかねぇ…

来シーズンのタイヤを考えてます。

現在の仕様
街乗り用13インチはトーヨーのNP01 155/65R13 ('08年製)
お遊び用14インチは同じくトーヨーのDRB 165/55R14 （'09年製と'10年生）

どちらも溝はありますが、NP01はもうヒビが入ってます。
街乗り用なのでDCTMでは使うことはしなかったのですが
今度の最終戦ではマックスに乗ってる女友達にこのNP01を貸し出します。
何しろスタッドレスタイヤ履き潰しにしてる奴なので、それで走らせるわけにもいきませんからね。
酷使、劣化と進んでいるので来シーズンはTEO+かエコウォーカーですかね。
まぁ、一応ダンロップも可能なんですけどね。

DRBはというと…
まだ使えるんですよね。
ただ、HOT-Kでインドネシアの「Economist ATR-K」がかなり好評価だったので
ちょっと気になってたりしてまして
昨日、密かに職場に出入りしているタイヤ業者の人に取り寄せ可能かどうか問い合わせしてみたり
取り寄せ可能なら、来シーズンはこれで行こうかなと目論んでいたりｗ

ある意味、妄想でした。
実現は可能ですｗ

今まで使っていたナビ「NV-SD10DT」がたまに起きるメモリ飛び（エンジン掛けてGPS測位できるまでの間、現在位置が変なところにいたり、時計が変な時間になっていたり）してしまうので
新しいナビを買っちゃいました。

パナソニックのゴリラです。

スマートICにも対応したので
遠征が楽になりました。

画面も4.5インチから5インチと大きくなりました。

前々から発症している白狐号のドラシャからのミッションオイル漏れ

認知してから1ヶ月弱

Oリングから漏れてるのは知ってたのでそれを交換してやらないと…
職場の整備工場はイベント絡みのせいで今月一杯、スタッフ分は無理とか言われるし…

てなわけで、近所の整備工場でやってもらいことにしました。
部品は職場で取り寄せたので持込でやってもらってます。

てなわけで、修理が終わるまで家でおとなしくしてましょう。
昨日、一昨日の雨で相当疲れが溜まってるので…

エッセ、ソニカ、ムーヴ、ミラにリコールが発表されました。

エンジンのクランク角センサーの不具合で
エンジンが停止、またはエンジン始動が出来なくなる恐れがあるというもの

エッセで対象になるのは
2WDが平成18年11月30日から平成19年4月21日までに製造された11027台
4WDが平成18年11月30日から平成19年7月6日までに製造された1827台

ほぼ同じ時期に製造されたソニカ、ムーヴ、ミラも同じ内容でのリコールです。
対象車にお乗りの方、お早めにダイハツのディーラーさんへ


で
私の白狐号は…

































対象外

でした。