加茂ムツキのブログ一覧

タイトル長っ…

ナビとレーダー探知機は白狐号から移植しました。

まずはタコメーター

白狐号からX3Rを移植して使おうかと思ったのですが
車両診断コネクタに接続しても反応しなかったので
新調して、このPT5-Wにしました。
52φとちっこいです。
シフトチェンジの必要のない車なのでシフトランプなしですｗ
CVTとは言え、やっぱりタコメータがないと物足りませんね。

次にETC

パナソニックのCY-ET909てなアンテナ分離型にて新調
今までのってみく号（前々愛車のミラ･クラシック)の時から使ってる代物
というか、中古品だからいつの物なのやら…っていう勢いなので
設置場所はインパネセンタートレイに設置

何気によさ気な穴もあったので、そこから配線を通しました。


さて、タイトル後にある問題ですが…
どうもAMラジオが受信できない…
デッキは白狐号から移植したカロッツェリアのDEH-P650
白狐号につけてた時はAMラジオは聞けてて
ムーヴにつけると受信せず…
FMラジオは受信するのに…
別なデッキ…というか、トヨタ純正のアナログデッキを繋いで見ると
こちらは普通に受信する…
試しに白狐号に戻してみると、普通に受信する…
原因は何なんだろう…
朝はAMラジオ派な私にとって、この状態では…

ムーヴを弄りこみましたｗ

スモール球をレイブリッグのプラチナホワイト
ウィンカーをステルスバルブに交換しました。

ウィンカーはしっかりとオレンジ色に光ります。

内装も弄ってみたり♪

こちらはカーメイトから発売しているコインホルダー
スイッチスペースに設置するタイプです。

もう、白狐号を踏襲してますｗ

リアウィンカーもやりたかったのですが
Assy外すのが面倒くさくなったのでこちらは後日（爆


走らせてて気付いたのですが
エコアイドル機能ってSレンジに入ってると機能しないんですね。
停止させるべくシフトダウンで減速してる私にとってこれは…
なのでタイミングを見計らって、停止する前にDレンジに戻します。
そうするとエコアイドル機能が作動します。

あとピボットのタコメーターX3Rが対応してませんでした。
診断コネクターに接続してもまったく反応しませんでした。。。
タコメーターは新調確定です。。。

本日、納車となりました♪


もったいぶってた車種ですが…











去年12月にマイナーチェンジしたLA100Sムーヴ

グレードは1番下のLです。
L"SA"ではありません。
故に話題のスマートアシストはありません。
CVTです。

色は
何を血迷ったのかメーカーオプションのパールホワイトIII

まだ、慣らし運転中なので詳しいインプレは後ほど
ただ、これだけは言えます。
白狐号より、エンジンスペックがダウンしてることを実感しました。


早速、オーディオを白狐号から移植しました。
ナビ、レーダー探知機、タコメーターはまだ移植してません。

これで次のDCTMナイター戦参戦します♪


白狐号は移植作業、荷物整理とかが完了次第
こちらも準備に入ります。
それまでは私は車2台持ちです。。。

今、ディーラー営業マンから
「26日以降なら納車可」との電話があったので

納車は26日夕方になりました♪

車種、色はその時に明かします♪

ローダウンするかしないかとか…
アルミホイールはどうしようとか…

ローダウンはやらないで行くか、やるならまたZOOMダウンフォースか…
と、思ってたら身近なところでD-SPORTSのA-SPECサスが手に入るのねｗ
φ(.. )　メモメモ

アルミホイールは…
手持ちの165/60R13のAD07履かせた13インチアルミホイール入るかな…
入らなかったらお遊び用はPZ-XCの14インチで
そうなると街乗り用のが…
タイヤは純正のままでアルミホイールは新規で手に入れるかｗｗｗ


てなわけで、単なる妄想を続けてます。